过年在家休息期间组装完成的T8E终于下地了,首先介绍下我的T8E的动力配置:好盈150a+4068套装2250kv,双天6800毫安60c 4s,小齿16T~ 首先,装完车之后对电调说明书细致的了解了一番,通电之后发现马达是反转的,立马对电调进行设置正传,完后将启动速度,加之6级(保守的怕太快起速会原地打滑,小弟我是奔着竞技去的,嘿嘿),脱刹设置0%,主要是为了省电。进角果断的最大,就是要最高转速!在这边插一嘴,接有干线跟不接的感觉明显,首先,不接有干线线性很差,有偏差,而且低速度时候会顿卡不流畅,小弟家中测试就很明显,插上有感线之后以上的问题全部解决。 充满电+设置好电调+养足精神+装后备箱准备出发! 今天天气不错,特地找了块很大很大的广场,地面也很干净,毕竟是新车,我不情愿它首次就搞得很脏,毕竟车子现在不是最佳的设置。况且今天是试车的,也顺便磨合下齿轮跟各部分车架。 还有补充一点,今天出去试车,对极速还是不很满意,我回来换了17T小齿,希望明日继续提升直线速度~ |
有大s相伴 不孤单
自己一个人望着窗外
电调设置ing
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