现在的T8TE的质量怎么差呀。希望厂家给个回复。

没玩过这车，但想看个究竟，和楼主一个地方的，楼主肯定不会故意黑，帮顶。

   我还没注意我的车是不是出厂就这样的，没事LZ自己处理下 升级了照样狂草无压力的。你看我的就很结实哈 玩车图个乐，别弄的自己不开心了。 还有就是 我的身份有些特殊 不方便发表过多言论。我就是卖TC品牌车子的。不过希望大家首先认可我是玩家的身份。
http://rcfans.com/forum.php?mod= ... 9371&extra=page%3D1  LZ可以看下我刚发的帖子嘿嘿 我没有做广告吹水的意思 如果谁认为我有嫌疑请无视我

南大 发表于 14-2-5 17:57
我还没注意我的车是不是出厂就这样的，没事LZ自己处理下 升级了照样狂草无压力的。你看我的就很结实哈 玩 ...

我希望我的T8TE是个别的。厂家没有反应我就自己处理一下加升级继续玩。但是以后不会在买这个牌子的车了。

我会选择不偷轻版的  我看好这车  至于底板变形  我没碰到过       恭喜楼主中奖了      

team c，呵呵懂的人都知道，竞赛kit版本里面最垃圾的，没有之一。楼下尽管喷，喷一亿句绝对掩盖不了真理

看到樓上這種黑心貼真是無語，什麼是垃圾，已經很清楚了，明明是討論車的好地方，現在变成攻擊對手的平台

今天我空下来把车给拆了。

一切正常~~大惊小怪~~

从來沒有见过及听过，Truggy-e的底板在设计上，底板尾段是需要微弯有一点倾斜角度的设计！！！{:soso_e120:}

因为7075的底板都是用CNC机制作的，需要用模架固定才铣造，生产出错的机率非常之低！看情况可能是以下原因，令至底板尾段微弯向上！看看厂家願不願换新的给你，如可以的或重新自购！要求换一块不偷轻的底板吧。

因为电车的起动低扭已好暴力，由其是在高抓的草地上玩宽大的Truggy车胎，起动所产生的后下坐力就会非常之大。而Truggy的底板比Buggy都加长了4cm以上，而整车約近4kg重量，但7075-T6板材也有分产地及质量的，加上是用3mm板材偷轻后，约有1/2位置只有1.5mm厚度的支撑力。车架走动时不断的起动下坐，久而久之底板就会更容易压弯了！基本上所有Truggy-e类的偷轻窄长型底板，在以上情况下也有机率压弯底板，看图片中你车上的后支撑也变形了，压弯的机率最大！有一句行内话现今设计的模型车，大都是"有性能就沒耐用"！如果要不弯--太容易了，厂家用上4mm不偷轻底板--但操控性就会较难了--"鱼與熊掌"！！！

还有是后支撑的作用不单是支撑车架及后波箱的，其作用是控制车尾的扭动性，不是各大厂家"坑"大家购买铝质OP支撑，因为用胶质支撑，车架在猛加速出弯时会较稳，适合还沒有"车感"的新手及低抓泥地使用。而铝质支撑会令车尾部分较硬朗，出弯时较甩尾！适合控制油门较好的高手级，及高抓场地使用！

rave1010hk 发表于 14-2-6 12:12
从來沒有见过及听过，Truggy-e的底板在设计上，底板尾段是需要微弯有一点倾斜角度的设计！！！{:soso_e120: ...

大佬所说的理论确实是实在的，但是现在TEAM c的质量或者委婉的说QC下降是很明显的，身边的人装T8几台出现了几例塑胶件缺肉、差速器十字轴不直或者没铣平面的情况，金属件也出现了一个螺丝口没牙的情况，好在模型店给力马上给拿新件解决，不过这并不应该是一个厂家应该犯的普遍错误，价格低廉不应该恒等于质量下降