DEX 408T问题

   现服役XB9E  不满足自己爱好卡车的心  准备入手DEX 408T  
1：大齿是赛刚  其实就是塑料  不靠谱  换油车大齿可以匹配么？？
2：TEKIN动力套电机要多少KV的？？？
3：卡车一般暴力差速油怎么设定的？？？
4：避震油的设定
5：原车螺丝据说很不靠谱  准备全换放生或钛合金  
除此之外  还有什么需要注意的地方么？？？希望高手来解答  感激不尽

换油车50t钢大齿虽然可以但要打磨一下 电机齿至少上23t的
4s跑的话t82650kv
说明书内 7000 7000 2000
450cts
原厂螺丝必须换 必须换 太坑爹 还有一定要用自己准备的蓝色螺丝胶 千万别用车里带的红胶 组装的时候一定按照说明书 看好了再装 否则返工蛋疼死

清华栋栋 发表于 14-1-27 01:07
换油车50t钢大齿虽然可以但要打磨一下 电机齿至少上23t的
4s跑的话t82650kv
说明书内 7000 7000 2000

大齿打磨？？？？2650KV电机  23T马达齿  这个合理么？？？

yushenggang 发表于 14-1-27 03:51
大齿打磨？？？？2650KV电机  23T马达齿  这个合理么？？？

dnx的钢大齿要比原厂塑料大齿中间的孔厚 结合器的的销子插不进去 或者换一个薄点的轴承也可以 总之很难形容什么地方需要打磨 回头你真是买了这个我可以给你发图片 上23t马达齿也是必须的 因为不上23t就用不了50t大齿 2650kv的马达是因为你要是换了23t马达齿和50t大齿 408t底盘的那两片塑料保护就会卡到马达 如果你肯打磨底盘 你上2250kv也可以

大齿没必要换 钢齿是挺好 但是目前没有完美匹配的
差速油我用的 10000 7000 3000
动力 rx8 t8 2250kv 注意是turrgy用的
避震油我用600
关于螺丝 换12.9当然最好 但不换也没问题 前提是你手头工具要好 我用hudy 螺丝胶上1-2格螺牙 别多  没问题 其实很多时候螺丝滑牙都是工具问题

momo0826 发表于 14-1-27 09:52
大齿没必要换 钢齿是挺好 但是目前没有完美匹配的
差速油我用的 10000 7000 3000
动力 rx8 t8 2250kv 注 ...

尼龙齿看着不太靠谱啊！！！

上T8卡车的动力套，2250KV的那套，电机尺寸是4274的，2650KV的是4268尺寸的越野马达。这么KV对于卡车来说高了。不建议上。

我用T8 2050   塑胶大齿和team c 的通用  只是44t的太小了 马达齿够不到  需要改造中差座
其实塑胶大齿没有想象中的那么不堪  声音很好听  稍微暴力一点也行

my731 发表于 14-1-27 23:30
我用T8 2050   塑胶大齿和team c 的通用  只是44t的太小了 马达齿够不到  需要改造中差座
其实塑胶大齿没有 ...

但愿如此吧！字数你妹!!!!!!!