周日去白象湾玩了下车,一身泥巴,回来就挠头了,好好维护一下吧,过两天又要落场跑,到时候还是那个鸟样,不弄吧,看着心情就不好,简单洗个澡吧。
简单用湿毛巾擦了一下。扔一边去。 |
跑了2L油,成这个样子了。
天线看了小岐岐的帖子,也搞成这样了,感觉不错。
MX1来的时候,直接装上的金属波箱,手糙,没办法。
感谢赵老板送的油箱盖拉环,再也不怕助手眼睛不好了。
国际惯例,六个螺丝,下了设备舱。原车配的金属舵机齿轮我还留在舵机上,省的装好了还要重新调整舵机行程。
因为油门用了一个短身舵机,电池仓容易进灰,我在这里放了一个舵机胶垫,挡挡灰。
引擎拆了下来,好恶心的样子。
MX1的引擎座设计是分上下两层的,直接可以忽略2.5的波头螺丝刀了,而且重新安装不用再调齿隙了。
化油器清洗剂,只敢用来洗金属的,胶件不敢用,腐蚀有点强。不过5块一瓶的价格,屌丝能承受。
空滤就洗了外层,变大了,海绵体就这个德行,干完了就变小了。
油箱,国际惯例,谢谢赵老板,谢谢CCAV,谢谢东京热,谢谢虎虎虎……
一狠心,直接用水冲吧,怕生锈??尽快上油就是了。
洗完,好香香。
空压机吹掉车架上的水分。
心情一片大好。
上油,用的是WD-40。小瓶子里也是,为了省油,出此下策。
摆臂销、轴承什么的,该上的地方都上了。
这个螺丝的设计,对我等懒人来说,简直逆天。
下了螺丝,插入,射,收工!
海绵体已经缩回来了,上空滤油。
装好,心情一片大好。
记得检查轮胎有没有脱胶,顺便谢谢老板,谢谢CCAV,谢谢CCAV,谢谢东京热,谢谢虎虎虎……
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