金属零件精度高,强度大,但是韧性小,间隙进了沙子磨损快。温度零下时,强度基本不变 塑胶零件精度差,韧性好,塑胶零件间本身有自润滑,不易磨损。温度零下时,零件中含有的水分易结冰,零件变脆。 金属零件在撞击时,直接转导冲击力,在最易受损的部件出断裂。 塑胶零件在撞击时,会产生形变,吸收部分能量再向下一个零件传递冲击力。这样反而耐艹。 而且楼主在车上上了大量金属零件,也增加的车重,撞击时增加了冲量,所以在同等速度下,越重的车,撞坏的几率越高。 个人愚见,不喜勿喷。 |
相互学习!呵呵 如果你想op的话,我建议使用原装车爆艹(不是往死里整,跑大石头,飞坡撞飞机,超出车架通过能力太多),但是别撞车。达到这车的极限,然后看看这车有什么地方损坏和磨损大的地方。然后再op。 以下愚见,仅供参考 1 slash在沙子跑多了中差容易积灰尘,这个不好整,请注意清理下(论坛学习到的)。 2 还有不要轻易跟换金属前后ab。看看竞速区的帖子,还多参赛车辆都是塑胶ab,所以竞速都用不上的精度,咱们野炮基本上也就用不上了(路都不是平的,最求漂移车精度。。。这就好像给手qiang上狙击镜一样)。还能在撞击的时候留一个缓冲区。减少簧下重量,是车子更加灵活、平稳。 3 注意传动,尽量不要增加传动部件重量和刚度。(金属差速壳,金属cvd,金属轮毂)传动部分重量越大,其转动惯量就越大,车子加速慢,刹车刹不住,电机启动扭矩增加,而且上大功率电机还容易扫齿、伤转动。 4 可以利用一些心情op(金属零件),改变车子配重分配,这要你自己摸索下。(偶是穷人没有slash) 5 注意跑车前后车子状态。变速箱声音是否不正常,避震是不是都很顺滑。这些东西要自己检查哦。 对待自己的车子,要想对待自己的情人一样。她才能让你玩到爽的!O(∩_∩)O~ |
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