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发动机的油针调节

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心影

论坛元老发消息

发表于 06-8-11 23:58:49 |显示全部楼层来自：中国广东广州

支持一下！！！~

jingrong

超级元老发消息

发表于 06-8-12 00:16:24 |显示全部楼层来自：中国上海

支持
好贴都说到点上了。。

wen68008

论坛元老发消息

发表于 06-8-12 00:22:22 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

好贴...........

613865

长老 Fans 发消息

发表于 06-8-21 23:00:31 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

都是多少年的经验啊厉害

shuqiliu

中级 Fans 发消息

发表于 06-8-22 01:20:50 |显示全部楼层来自：中国四川资阳

好帖~支持楼主~~~~~~~~~~~~~~~~~~

hyc555

论坛元老发消息

发表于 06-8-25 15:00:20 |显示全部楼层来自：中国甘肃张掖

哈哈好帖
....

无痕

论坛元老发消息

发表于 06-8-25 16:06:39 |显示全部楼层来自：中国海南海口

VERY GOOD!!!!!

ldm

高级 Fans 发消息

发表于 06-8-25 18:10:59 |显示全部楼层来自：中国北京

支持！

除了支持没别的！

pancm213

论坛元老发消息

发表于 06-10-30 11:30:05 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

好贴，支持啊

波塞頓

论坛元老发消息

发表于 06-10-30 13:07:18 |显示全部楼层来自：中国广东广州

原帖由 pc-cat 于 2006-8-9 08:23 AM 发表
1、发动机转起来间歇性有些金属碰撞的声音：别理它，没人知道是为什么，当听不见好了

答：这个是甩块和离合器罩杯间歇碰撞的声音，很正常，不必在意

3、怠速运转几分钟以后，一碰就死火：很正常，因为怠速情况下排油不畅，只要缓慢加大油门，高速运转喷出发动机内的积油即可

补：混合润滑的2冲程内燃机的一大特性，怠速时间长了一定要熄火的，千万不要以这个为“毛病”来折磨发动机

5、一刹车就死火：确定刹车的情况下，风门还保持有1MM的间隙吗？

补：油门/刹车拉杆要调整成“先回到怠速，再刹车”的状态

對於第5項....再補充一點....
.......檢查離合器彈簧是否有斷裂或者彈性疲乏現象....
........同時檢查離合器甩快....是否引溫度過高而融化了.....
.....還有離合器罩軸承是否破損或者卡死.......
...........這也是煞車熄火常發生的原因.......

:lol

;P

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