就算是庞大的415家族内部,这都是爷爷辈的车了,目测全车部分钛螺丝钛拉杆,但是有啥用呢,没一个是能应付现代竞速强度的东西 后珠差配头单,珠差还是最早的版本,珠差齿在415内部就进化了一代,这赛刚杯又贵又不耐热,上无刷分分钟溶掉。 ab别指望通用了,这代的悬挂和新tamiya悬挂至少进化了三代,每代长度都不同,如果没搞错,hub轴承都不是现在常用的型号。 电子设备更是无用,别说跑赢现代的mod动力,能维持当年的设计输出,都得花大价钱。车架本身不支持锂电,得各种腾挪,各种绑 总结就是谁买谁大头 |
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