发表于 14-5-20 20:09:01
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
坦克手贝塔 发表于 14-5-20 16:48
坦克手贝塔持续关注
谢谢兄弟持续关注,进行中,阶段更新,,,, |
发表于 14-5-20 23:47:54
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来自: 中国北京
发表于 14-5-20 23:48:27
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来自: 中国北京
发表于 14-5-21 08:50:03
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
3dghost 发表于 14-5-20 23:47
车头太重,过坎时前桥负担会不会太大
谢谢兄弟关注,全车重量测算过了,基本控制在7kg,前桥没问题,车胎采用充气轮胎,也没问题,,, |
发表于 14-5-21 08:53:19
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
现在玩攀爬,觉得姿态的基础就是自重,重量控制在合理范围,姿态就可以很好的出现,太轻的自重反而有一种蹦蹦的感觉,相应的增加配重是可行的,,, |
发表于 14-5-21 13:59:17
来自手机
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来自: 中国浙江台州
发表于 14-5-21 15:18:03
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来自: 中国北京
lw_sms 发表于 14-5-21 08:53
现在玩攀爬,觉得姿态的基础就是自重,重量控制在合理范围,姿态就可以很好的出现,太轻的自重反而有一种蹦 ...
LZ 说的极是,自重必须有一定的“分量”才可以达到理想的状态,否则跟玩具没什么区别了,呵呵。充气轮胎也就G-Made2.2了吧,目前只知道这款。我选的是非充气的,整车质量还没称重过,估计只比LZ的车吨位重,基本也是全金属流。
赶快更新吧,等着看实车评测呢,哈哈! |
发表于 14-5-21 18:06:18
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来自: 中国河北石家庄
膜拜下高人 |
发表于 14-5-21 21:18:57
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
火狐狸 发表于 14-5-21 13:59
很强很给力顶楼主的铁皮车以后量产的话给我留一台
哈哈,谢谢关注,这铁皮车真是一腔热血呀,共同探讨,, |
发表于 14-5-21 21:35:54
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来自: 中国黑龙江哈尔滨
本帖最后由 lw_sms 于 14-5-21 21:56 编辑
BlazePhoenix 发表于 14-5-21 15:18
LZ 说的极是,自重必须有一定的“分量”才可以达到理想的状态,否则跟玩具没什么区别了,呵呵。充气轮胎 ...
兄弟说的我很赞同,玩到这个岁数,真的开始细细的审视,觉得越来越简单,但是越来越难通过自己对仿真的标准,忠实于原型,现在就是我们哈攀帮一帮兄弟的追求,白驹过隙,热情未变,,,,继续继续,,,
充气轮胎我们已经攻克,就是在原形胎组进行改装,效果一流,在这里已经免疫韩国( 什么 )的充气轮胎了,呵呵,,,
附上我的以前第一台D90的胎型,兄弟们拍拍砖,,,,,
感谢哈攀帮李老师的经典乌尼莫克406有情客串,,,,, |
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雨中行者穿越,感谢哈攀帮李老师经典406陪同
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我的第一台D90感觉还是那么的帅呆了
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看我的原厂充气轮胎,性感的充气嘴
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胎压十足,哈哈
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我的90和我的NSR500,呵呵
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可遇不可求,看这性感的406,哈攀帮的代表
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静静的,静静的
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张灯时分
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我们踏着夕阳