发表于 14-1-9 22:22:41
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
本帖最后由 lw_sms 于 14-1-9 22:27 编辑
lovewater 发表于 14-1-9 22:13 
不敢当不敢当，哈哈。你这个车架真的太YY了。
想问下弯着钢板用了啥工具啊，还有切割钢板。
呵呵，都是车迷，互相交流。钢板折弯我自制的折边机，也可以用电锯厚刀片双面夹住进行折弯，1mm厚度有点不好折，0.5左右的就好多了（做好手指肿大的准备），钢板可以外委等离子切割。
门桥，管装传动套管都是乌尼莫克的特点，咱们都得保留。祝兄弟的1300早日下线。加油
再有就是我比较注重和原车的材质使用，在自己能制作的前提下，我尽量采用金属材质，质感是显而易见的，， |
发表于 14-1-9 22:32:22
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来自： 中国重庆
lw_sms 发表于 14-1-9 22:22
呵呵，都是车迷，互相交流。钢板折弯我自制的折边机，也可以用电锯厚刀片双面夹住进行折弯，1mm厚度有点 ...
哈哈，安逸。
祝你的车车也早日下线。现在我看到我的u1300，真是想用4个字形容：卖萌可耻！
我这设备跟不上就不追求那么多了，目前这底盘将就了，还还是喜欢 |
发表于 14-1-9 22:34:01
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来自： 中国广东广州
发表于 14-1-9 22:34:24
来自手机
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来自： 中国山东威海
发表于 14-1-9 22:35:20
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
AK471728 发表于 14-1-9 22:34
好车，支持DIY. 期待楼主大作早日下线。。
谢谢兄弟关注，争取早日下线。 |
发表于 14-1-9 22:38:56
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
迷彩小吉普 发表于 14-1-9 22:34
LZ大梁如何弯的，能否指点下，谢谢
大梁的中间部位下沉部分两边90度直接折成侧边，转角留出折弯防干扰工艺间隙，两侧也是90度直接折侧边，最后用补片焊接填补弯角部分的空隙。当然如果条件允许，可以制作凸凹磨具冲压，但是需要设备呀。 |
发表于 14-1-9 22:46:16
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来自： 美国
发表于 14-1-9 23:01:03
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来自： 中国四川成都
发表于 14-1-9 23:08:58
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来自： 中国山东济南
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有设备玩RC就是爽，没事可以自己做，做好还可以量产，羡慕的不得了啊 |
发表于 14-1-9 23:09:26
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来自： 中国重庆
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这是我第一次一口气认真看完的贴，佩服佩服！可惜离我们重庆太远啦 |
