8月5日下午，锦标赛电越，青少年油越（包括今天总成绩）

原帖由 AI 于 2006-8-8 13:48 发表
  R! J1 v2 E  s! F- w$ |6 F:L:L:L

...你到底还是来了呀....
% P- E9 X  i% Z" ]8 G说明一下吧...怎么解释
要不然恐怕以后不好卖呀

是啊~店里有存货再修吗？

原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 02:53 AM 发表

...你到底还是来了呀....
+ ^6 \. O: ]+ t/ Q% E( d& y; I/ ^说明一下吧...怎么解释
( s5 n* S5 G0 h. |  a3 w, k* K要不然恐怕以后不好卖呀

8 k6 j- }4 h8 y
偶只想说一句，和人还是有点关系地;P;P
. l" u& a9 a) @0 D  g: O
其他无语+巨汗中.....

原帖由 AI 于 2006-8-8 21:37 发表

2 T/ A: G9 d; T
偶只想说一句，和人还是有点关系地

其他无语+巨汗中.....

...同情你的..从这个断裂位置来看确实和车的本身强度关系不大.底盘到这个地步,悬挂还没什么大的损坏,证明强度上是可以的.如果我事故录象或者照片的话我很有兴趣研究分析一下...也还你个清白;P
$ ~- ?+ ~! d2 z: O/ Q4 E% F
这次没算到吧..你..呵呵

看过录像和这次的一些越野赛的图片，估计这车不是给那个双坡废掉的，就是被PVC管子给谋杀掉的。 这次的双坡角度很大，车上第一个坡的时候只要速度快一点，落地的时候就会撞在第二个坡上面，想不坏都难哦。。

原帖由 疯狂活塞 于 2006-8-8 22:22 发表
看过录像和这次的一些越野赛的图片，估计这车不是给那个双坡废掉的，就是被PVC管子给谋杀掉的。 这次的双坡角度很大，车上第一个坡的时候只要速度快一点，落地的时候就会撞在第二个坡上面，想不坏都难哦。。

上个高速电机,一次过双坡

原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 10:44 AM 发表
# A) y( m4 q( M" G1 Y
5 x/ F1 c- b" D; `, a8 b3 L...同情你的..从这个断裂位置来看确实和车的本身强度关系不大.底盘到这个地步,悬挂还没什么大的损坏,证明强度上是可以的.如果我事故录象或者照片的话我很有兴趣研究分析一下...也还你个清白
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这次没算到吧. ...

% E1 l) F( f# K8 E* q# {偶是现在比较想看到全车各部分图，如果其他部分没什么大损坏的话偶就认为强度问题的因素比较小
毕竟偶那时装X10的时候觉得那块底板够结实还用来打过人都没坏;P;P

原帖由 AI 于 2006-8-8 23:14 发表
$ J6 O! L0 u" M0 r7 P- A
偶是现在比较想看到全车各部分图，如果其他部分没什么大损坏的话偶就认为强度问题的因素比较小
毕竟偶那时装X10的时候觉得那块底板够结实还用来打过人都没坏;P

偶感觉也是.那个底盘是很强.........

原帖由 唐乾钧 于 2006-8-9 12:16 PM 发表

偶感觉也是.那个底盘是很强.........

  U! B- z+ {! I, S) J: c# s3 Z
) T2 q) ^1 M  p, F有兴趣看事故录像和事故照片和全车照片

1 c! @0 U( ^0 A3 X0 i" w招唤有此照片和录像的人

是过那个双坡废掉的.之前只是平地试过车