个人的一点见解，轻拍

       其实挺感慨的，国内空有一群热爱RC的人，可是空有热爱也不行啊，总是听老鸟们说，进口的车子买不起，国产的车子修不起，一来二去，吓跑了一批新人，而大胆尝试的新人买了国产车去玩，没有人带，坏了又不知怎么去修，慢慢地磨掉了热情，扔的扔，出的出，再也不想去玩，又走掉了一批，最终国产的没人买，没有人去教新人怎么正常的操作，怎么合理的维修，进口的又买不起，就成了一个恶性循环。国内产品总是被黑，本身确实不如进口，但有些也并不是那么坏，坛子里总会有些键盘车手出来黑，我也看到有说支持国产的人是水军的，确实就是这些人，玩不起进口又人云亦云的说国产就是坨翔，国产是不好，但它胜在实惠，可以带来一批又一批的新人去接触这项运动，而RC也是需要推广的，我们也都会经历从菜鸟到老手，正是这些菜鸟推动了RC的流行，国内是这样，国外亦是如此，刚开始的时候，那些如今的大厂出来的产品肯定也不是尽善尽美，也都是在玩家的体验中慢慢发现厂家虚心的接受改进才有今天的成就。
       我理想的环境应该就是这样的，我们的老玩家多发一些车子的体验贴，多给菜鸟们提一些中肯的建议，而不是用进口车高昂的门槛和国产车“恐怖”的质量去吓退他们，带领新人们去大胆尝试，用你们的经验和知识慢慢带领他们也可以享受RC带来的乐趣。还有我们的国产厂家，在为我们提供实惠的产品的同时，多去了解一下我们需要什么，生产出来的车子需要改进什么，慢慢提高产品的质量。我知道不顾利益和成本是不切实际的，但也希望国内厂家可以越做越好。也希望论坛中少一些车黑，键盘车手等等有害发展的人，这个圈子注重的是一个良好的环境。
2 F  A% x4 y# s( ]& r- [      只是个人的一点看法，望各位请拍。

车！因人而异！玩！需要环境。。。。

zhaozhenyuevo 发表于 13-12-30 23:54
说的非常中肯·也道出了摩友们的心声

5 d) A5 ?: u9 K$ Z谢谢哈，玩了一段时间真的挺感慨的。

成都新人飘过~~还好~成都有一群可爱的老鸟~~哈哈~~~

熊熊点盘香 发表于 13-12-31 00:06
成都新人飘过~~还好~成都有一群可爱的老鸟~~哈哈~~~

其实这就是我想说的环境，新人有老鸟带，新手得到了知识和乐趣，老家伙得到了成就感，这才能推动RC的发展

五百半 发表于 13-12-31 01:02
( `+ Y! O" Q# c3 r$ N5 J; d: _9 j8 I我玩的就是RC的，，开始入的时候新车，下地一次，刹车隔离断了，没几天避震漏油了，中间想放弃过，现在修出 ...

谢谢大哥帮顶啊，最近也是看了若凡的LT，咨询了不少人，说好的很少，说坏的多，能提中肯意见的也就几个。唉

LZ小心，昨天那哥的帖子进违例帖回收站了。。。。。。。

支持国产，相信厂家的销量和业绩上去了他们才会更有信心生产出更好的产品回报我们这些模友，总有一天国产的质量绝对不比国外的差，其实说白了现在又有几个国外的产品上面没打‘made in china’字样！同样是中国制造只是牌子不一样logo不一样为毛就区别这么大了？中国山寨能力这么强大，论配件的原材料和车架结构的设计不是做不出来吧！不要因为量小就从原材料上降低成本，其实越是这样反而越另玩家们反感，要打开市场，要扩大市场占有份额这是一个漫长难熬的过程，但是一旦经历这个迎来的必定是春天！以上属个人拙见不喜勿喷！{:soso_e181:}{:soso_e128:}

熊铁柱 发表于 13-12-31 10:51
支持国产，相信厂家的销量和业绩上去了他们才会更有信心生产出更好的产品回报我们这些模友，总有一天国产的 ...

! f& o% b0 h: |5 t9 H% \: q谢谢哈，真希望国产的模型也可以争气点

CREW 发表于 13-12-31 08:01
( B' y" `: ^; W( G) W3 kLZ小心，昨天那哥的帖子进违例帖回收站了。。。。。。。

群里看到了。。。略屌。。。