哈哈,赶在2014年到来之前把四冲改出来了,不留遗憾到明年! 最开始想改四冲的念头是因为它声音小,无需调油针和换排气,可直接加纯汽油,排量和扭矩都大,论坛有人改但都没有详细过程和清楚视频。 开始着手改的时候也收到不少善意的劝解,和更多鼓励的声音,在此拜谢各位啦! 实验证明,油车模型几乎没有上四冲发动机是有他的道理的。二冲机器成本低,重量轻,功率大,后期改造加装空间大等等因素,是厂家控制成本,商家赚取利润,玩家改造乐趣的首选。 就像电饭煲代替柴火灶,确实方便了不少,但总有人喜欢碳烧的味道。 何况材料都是现成的,跟土豪们比不了烧钱,那咱就玩玩首创,试试开辟新的魔道。 改是改出来了,因为没有严格的去算齿比,也没有精良的制作机器和合适的原材料,完全凭感觉,靠摸索,使蛮力,想当然的这么改出来的,瑕疵肯定不少,但起码,它能正常跑了! 下面来总结一下四冲对照二冲机的优缺点吧: 先说缺点: 1 机身重且大,几乎是二冲机的一倍,相对应就要更大的马力去拉动整车,偏偏同排量四冲的马力比两冲小很多,所以想获得像两冲一样的起步,加速和急速是非常困难的。 2,目前市场没有相应完美匹配的套件供应,特殊配件须全手工打造,如果不通过计算设计而硬上的话,结果就是下面视频里的样子。 3,四冲发动机结构教两冲机更复杂,如果出现问题,很可能需要整机换掉,买相应配件再手工修复的难度相当大。 再说优点: 1,四冲机相当安静,从视频里齿轮声盖过引擎声就能感觉出来,如果手痒或者懒,想从家门口就开始拉着,起码不会太扰民,被人白眼或喝斥。 2,四冲机没有油针,配油比和排气回压一说,灌好四冲机油后,直接加纯汽油,拉着就走。拉得着就可以玩,拉不着就看别人玩吧。 3,由于四冲机自身工作原理,耐操程度一般要高于两冲机,元件磨损较两冲更为乐观。 写了这么多,感觉该说的全都说完了,下面就开始上视频和图片了。最后祝小伙伴们在入魔道路上越走越开阔,越玩越开心! Four stroke,I'll be back! |
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