速度与扭力并存大KV电机+小T齿轮比速度不慢，扭力不错！

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南京越野Fox°

元老 Fans 发消息

发表于 13-12-28 16:59:56 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

我试过效果不错又有速度又有扭力！可以快速通过崎岖地形！林地跑野 ~

南京越野Fox°

元老 Fans 发消息

发表于 13-12-28 17:06:15 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

这种地形玩越野超爽！

林地越野

nick78

金牌 Fans 发消息

发表于 13-12-28 17:44:06 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

这是一个不错的搭配，因为高kv值带来的速度提升比加大马达齿t数更直接

子胤

终极 Fans 发消息

发表于 13-12-28 20:07:45 |显示全部楼层来自：中国安徽阜阳

有没有考虑过电机的感受？？？？比如说他会很累，会很热，很容易烧
只有比较合适的齿比才能让一个马达活的更久

南京越野Fox°

元老 Fans 发消息

发表于 13-12-28 21:09:34 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

子胤发表于 13-12-28 20:07
有没有考虑过电机的感受？？？？比如说他会很累，会很热，很容易烧
只有比较合适的齿比才能让一个马达活的 ...

电机没有感受它只是我车里的一部分，那它有没有考虑过电池的感受？只有各个部位都互相配合，才能让整车跑到最好，你说对么？

子胤行，随你吧发表于 13-12-28 21:11

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