各位看官久等了...更新~昨晚的進度裝了C.D.E.F 零件包 昨晚裝到這些"重要部位"和資深老前輩JOHN哥.學了些知識及經驗 由於以前玩過4WD的電車.是用珠差.感覺調整難..不好調整到合適的位置 而這台V2版本的車所配的是齒差感覺容易許多.可能是因為油車玩多了...哈哈 於是問了JOHN哥的經驗.他表示說在低抓場地用珠差效果最好..而高抓場地齒差好 所以日後也要把珠差裝一套試試..V2這個版本配有珠差的齒輪架.如有整套那該多好 JOHN哥建議~要安裝為馬達中置.由於沒裝過.研究了半天.才搞明白原來後置和中置波箱殼是不同的 好啦~開始看圖片吧.................. 接著昨天中午的進度將後輪做安裝上擺臂 前後金屬臂碼及PIN 有了小膠粒.臂碼壽命延長N倍.有間隙就換小膠粒既可 開始安裝D零件包 齒差和珠差的齒輪架 依照說明書在狗骨PIN加入黑油 將O圈及墊片放入將卡上卡環 放入大傘齒 好精緻的齒輪差速.加入些黑油既可 完成總成 選用了中置波箱殼.放入齒輪 厚4MM的碳纖維油壓架. 後輪座將不用的孔鎖入機米.有效防止撞擊變形波頭扯出 前後擺臂及波箱已安裝到位 看著又快完成了..好興奮 中置馬達位置 大齒 今晚繼續!!!! |
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