Schumacher KR

我的車到貨了

現在的地盤真的一台比一台漂亮


二次削切的7076齒輪箱，怎麼看都漂亮。


螺絲膠，黑油，避震油，差速油跟到齊全。這些自己買都不少錢了


鎖球頭前我都會用抹了黑油的螺絲開牙，這樣比較不會鎖歪


擺臂PIN上的膠球頭要推入臂碼（TOE IN板）跟齒輪箱要用不少力才進得去。不過組好後還是順的


跟車的臂碼（tou in板）是鋁的，孔位也從4角改成圓的。希望它的改裝臂碼也能跟進。（副廠的就是圓的）


寫的清清楚楚，不用猜。


車頭角度靠的是膠件，所以底盤能用鋁或是炭纖維來製作
。

金屬件一定要上螺絲膠，不然空中解體就好笑了


轉向結構，伺服臂我改用鋁的，希望不會弄壞伺服機。


裝好擺臂蓋起來


輪座改用12MM六角，搞到店老闆以前進的輪框都沒得賣，我要的還要另外叫貨


看起來像鈦拉桿，其實是鋼的。但是質感一流，比SVR的金色好看


馬達座也是二次削切的7075-T6，比其他家的2.5MM衝壓式有誠意多了。


上齒輪箱的結構非常簡單，左右鎖起來就好了


組好的樣子，只用4根螺絲跟下齒輪箱固定，拆差速超快的。


新系列都改用齒（牙）差，大概是為了調整性的關係，加上很多人都不喜歡滾珠差速的清潔頻率吧。


跳了好幾個步驟，忘記拍了，其實沒拍到的地方就只是標準結構，也沒什麼好拍的


手上剩這個電變，不敢用太快的馬達，大概13.5T或10.5T上限了


懶人殼，但是就是帥。原本定風翼噴黑色，但是怕天暗看不清楚改回白的
油壓板都換了改裝的，高度降4MM同時把避震行程縮短。希望是對的選擇。
彈簧換成前3.5後2.5磅，因為用長條電怕太重，所以避震器設定都比一般的硬一點


這套Dirt Hawk是拿來跑街兼拍照的，跑場大概會換成比較合適的胎。
還真的有點不捨得跑，太漂亮了

别用google了，大陆访问不了

要全部改用上傳嗎？

请将图片调整尺寸后上传吧

是HK  快捷拿的货??貌似中国只有那里有货吧

真漂亮~頂~~~                  

話說這個胎是JC的么？

对电越始终有那些好多的好感，漂亮。

漂亮 ……黑色战车