发表于 13-12-2 00:16:55
来自手机
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来自： 中国江苏南京
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大S绝对是相反感觉的体验，大e有部分暴力和F重合，但大S绝对的 |
发表于 13-12-2 01:20:50
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来自： 中国陕西
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顶，手里有大f 不过玩的少，没拆过，觉得太复杂，不如短卡什么的结构简单。我下个目标是大s，大e不准备玩了 |
发表于 13-12-2 22:39:30
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来自： 中国安徽合肥
CX199207175419 发表于 13-12-1 19:43 
嗯。很详细很中肯，要是厂家就能把这些OP完成的话就完美了。
呵呵，那大f真成神车了。厂家不会这样做的 |
发表于 13-12-2 22:40:44
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来自： 中国安徽合肥
hylpy 发表于 13-12-2 01:20
顶，手里有大f 不过玩的少，没拆过，觉得太复杂，不如短卡什么的结构简单。我下个目标是大s，大e不准备玩了 ...
大f玩下来，不仅是op件，工具也齐全了。呵呵，拆车各种熟练。我也准备搞大s！ |
发表于 13-12-2 22:42:04
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来自： 中国安徽合肥
lzmxxx 发表于 13-12-1 22:17
我的的大S，从来没坏过配件，呵呵，啥也不用升级。
哦，上无刷了么？ |
发表于 13-12-2 22:42:54
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来自： 中国安徽合肥
小毛牛 发表于 13-12-2 00:16
大S绝对是相反感觉的体验，大e有部分暴力和F重合，但大S绝对的
对啊，喜欢大脚的人玩大s必须的啊，娱乐神车也 |
发表于 13-12-3 06:55:57
来自手机
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来自： 中国浙江丽水
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看了一半就不想看了，Hpi就是坑爹产家。雷虎G3带个防滚架做好防扫无限空翻，还不爱翻车！！！重点是才3000出头 |
发表于 13-12-3 08:05:20
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来自： 中国黑龙江大庆
mikiwdy 发表于 13-12-2 22:42
哦，上无刷了么？
好好的大S为啥要上无刷呢？买他就不是想跑速度的，慢慢爬也挺有意思的啊 |
发表于 13-12-3 08:41:40
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来自： 中国广东广州
请教楼主轴承问题：
1.差速大伞齿两边的轴承，我的磨损很厉害，换新的一般是跑个10组电就很松了快要坏的样子。
2.金属免拉的轴承，也是操个10组的样子，全废了。取出轴承外圈非常麻烦，要上电磨。有没好法子？试过加热，不过没有效果。
不知道是差速箱的问题，还是轴承的问题，还是我的手法问题。
我买的轴承是skf的，8rmb一个，难道是假的？
我就是野跑，不飞不空翻，一直温柔4s。 |
发表于 13-12-3 09:43:22
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来自： 中国安徽合肥
devil383x 发表于 13-12-3 08:41
请教楼主轴承问题：
1.差速大伞齿两边的轴承，我的磨损很厉害，换新的一般是跑个10组电就很松了快要坏的样 ...
怎么会这样呢，差速壳子两边的0.1mm垫片你是不是已经变形了，某宝有卖的，漂移用的有超薄垫片
免拉的轴承我还是原厂的，从没出过问题。最好有个图看看 |
