新手T8E完成作业，望各位前辈指教

玩了半个月大脚，基本每天都在拆装保养爱车所以喜欢上了各种组装和拆卸，这事儿真的非常有成就感{:soso_e113:} 于是想弄台KIT的车自己动动手，由于是新手不敢买太好的车，经过某资深老鸟的推荐选择了性价比较高的TEAM C T8E。
先谈谈装车感受
优点：用料还不错，所有的塑胶件都不是很脆
           说明书较为详细，即便我这样的新手也能装的得心应手
           所以的螺丝螺母都有标签！这点非常贴心

缺点：居然有一个差速桶没有开密封O圈的槽子，这点简直太不可思议了，可见质检员有多么马虎、

因只是装车完成没有下过地，所以目前为止只有这些感觉，具体细节还需下地几次以后保养时赶紧报道

OK! 废话够多，上图！
货到！







开箱！



部分OP



组装照



上底板





组装完成




电子设备




前部细节



后部细节




侧面全照





因自己没有喷过漆所以就有劳老鸟Sir了{:soso_e113:} 感谢各位看官及前辈的批评指导{:soso_e183:}

第一开始看那个电机   ~~~~

动力完全可以用  150A+1515   

你的地盘是原装的么

以前玩过老版本的 油车  

记得最容易坏的是 转向柱

别拿扎带绑住电调线 很容易被割破

都OP了什么？看到金属斜撑和碳纤维前转向柱支架了。另外，你说的那个没有开O圈槽的差速壳体，其实是金属轴套没有压到底，注塑的时候渗进去了，可以撬掉，不影响使用。

lysdkkkkk 发表于 13-11-16 23:37
你的地盘是原装的么

是原装的有什么问题吗？

wanxianya 发表于 13-11-16 23:42
别拿扎带绑住电调线 很容易被割破

好的 我会换掉 谢谢 {:soso_e181:}

bsj959 发表于 13-11-16 23:46
都OP了什么？看到金属斜撑和碳纤维前转向柱支架了。另外，你说的那个没有开O圈槽的差速壳体，其实是金属轴 ...

前后金属支撑，前金属C座，碳纤三角板，别的没有了。
我还真没试可不可以自己开槽 不过直接招店家换了个差速杯，给我从新车里拆的很赞{:soso_e179:}

team c 有些细节确实不行 我当时买的T8TE 有一个螺丝没有纹路 还有一个差速销子凹槽位置竟然做错了。      但是总体来说这个品牌的车子 还是很好的 很抗糟 玩到现在还没坏过