b-max2&dex210混合体-第2版(9、14、16楼更新)

我该怎么办 发表于 13-10-28 10:50
是工业级3D打印的，价格比CNC便宜一些

精读很不错啊，是淘宝店铺么？能把链接pm一下么？

Jason.An 发表于 13-10-28 11:14
支持楼主 看这3D打印精度还不错  不知道材料强度如何

感谢支持！打印用的是尼龙材料，目前没跑车的情况下感觉还是很结实的，还有韧性

后置波箱的长短电摆放



波箱部分完成后，接着是前部了，b-max2原车的转向固定座是和前担一体的，现在改了金属底板，就需要自制一个转向固定
座了，同样也是3D打印的。



继续。。。。。。。

今天刚做好的前臂码，这个使用了慢走丝来做的外形和左右臂码的PIN孔，慢走丝可以保证PIN孔位和垂直度，如果用钻的话，
3mm的孔很容易就钻歪了。然后用CNC做了定位凸台和打孔。



装上底板，契合的非常好。



现在可以固定前车头上隔板了


和b-max2的前担对比一下，安放臂码的方式有所不同



装上DEX210的前左右臂

蜡包 发表于 13-10-28 18:00
好棒，这个三弟打印机多少钱？
看了这个，完全对你车没兴趣了2333333

感谢蜡包兄捧场，这个打印机我可就买不起咯，是在X宝找的

是时候把dex210的零件都装起来了

后部组件完成


后油压架上这个自制的小台板是用来固定车壳的


前部组件完成



前油压换了yokomo b-max2的，左边dex210，右边b-max2


前后都完成



搭个未完成车壳


前防撞上面这个小盖子完全是心情之作，可以车头感觉前面的“鼻子”是完整的，小盖子可拆卸


装上dex210的轮胎和尾翼看效果，车架部分至此完成，此次混合体V2版暂告一段落，待试车后才能知道自己DIY出来的混合车效果如何了。

不错，精彩。。。