求教启动台正确的使用方法

以前是用手拉的，升级了启动台，用起来没有别人说的便利感觉啊，双775电机的，接了两个2S。就试用了几下，胶轮磨损好厉害啊，中间都有个小坑了。想请教下大神门，那个下压的开关是调到飞轮在还没接触到胶轮的时候就让电机转，还是等飞轮接触到胶轮才转动电机呢？

沉到大西洋了。。。。。

电车飘过~~不懂，纯帮顶！~~~{:soso_e195:}{:soso_e195:}{:soso_e195:}

飞轮在还没接触到胶轮的时候就让电机转吧

电起动，和手拉的谁好谁坏目前论谈上还没说法

先让电机转起来以后 再压在飞轮上

应该是先转起来，然后往下压吧，只是个人觉得

好好的手拉，升级干嘛哟。包里少装点东东难道不爽吧

其520 发表于 13-10-21 16:09
好好的手拉，升级干嘛哟。包里少装点东东难道不爽吧

手拉每次都要拆车壳着火不方便，买了套启动棒，爆了单向轴承，后盖在回程的时候漏了。换回手拉，绳断了，再看，卷绳的弹簧头也断了，连续奋斗卷弹簧了一个下午无果。果断放弃，再买了两个电启动后盖，轴承又爆了，原来要后盖比较深，适合HPI,禾宝这些轴承突出的用。买手拉，换单向都要100大洋，不折腾了直接入手了启动台。

是引擎比较新吧，阻力很大，
几个办法供你参考
1》首先要精确定好位置，飞轮要对准摩擦轮，摩擦轮不能跟底板干涉，拆下引擎对位会容易很多
2》可以先拧掉火头，让引擎空转吸油
3》电吹风加热缸头到烫手，启动会容易很多
4》万不得已，拧松火头1-2圈，启动后立即拧紧

你除非是精密的竞赛级引擎，一般双马达启动台一定能打动
还有一个办法就是请有磨合台的老手帮你磨合引擎