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布欧 超级 Fans 发消息
发表于 13-10-15 22:24:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
第一部车入手就是这台HPI E-FIRESTORM,其实我也不知道它算大脚还是卡车.....随便吧
初衷的选择就是因为它是FR车型,姿态姿态!受真车影响下买了,
谁知道......对于一个刚刚玩RC车的人来说,FR实在太难控制喇,
尤其在砂石路上,这叫一个滑,起步--原地打转--起步--原地打转
太无奈了......
这时我这个后悔啊,应该买四驱车嘛。(之后很长一段时间都在选车中,幸好那时候没钱嘎嘎!)
直到有一次和朋友的XXL一起玩时,我玩了下他的车,虽然都是后驱,却发现比我的车好控制很多。
我们后来总结出来,车身长度是关键!加长车身可以增加转向过度前的临界段从而得到更好的控制。
于是,便有了现在这台“6x6firestrom”。
现在这台车可以尽油起步了。不偏不歪不抬头。
转弯指向都好了很多。
本次作业过程没有一一记录,只有简单的几张图了。
工具就是简单的台钳电钻什锦锉。零件有原装的也有自己做的。花费大概四百左右。

原来车车是这样的。换短卡轮胎

原来车车是这样的。换短卡轮胎

加长底盘设计画出来。本来想做三层,后来只做了双层,觉得强度已经足够了

加长底盘设计画出来。本来想做三层,后来只做了双层,觉得强度已经足够了

设计遐想

设计遐想

开始买一些必要的原厂零件(忽略电池)

开始买一些必要的原厂零件(忽略电池)

全部零件,主要是后摆、连杆坐之类

全部零件,主要是后摆、连杆坐之类

新底盘合并安装完成

新底盘合并安装完成

避震架之间的连杆,其实用来强化加长的底盘,免得变形过度

避震架之间的连杆,其实用来强化加长的底盘,免得变形过度

再来一张

再来一张

这款车通病:电调竟然是粘上去,每次发热都掉。干脆螺丝伺候!

这款车通病:电调竟然是粘上去,每次发热都掉。干脆螺丝伺候!

加固连杆位置唯有伤害一下车壳了

加固连杆位置唯有伤害一下车壳了

原车电机护壳变成备用胎架

原车电机护壳变成备用胎架
布欧 超级 Fans 发消息
发表于 13-10-15 22:27:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
晕,最重要的车车完工后的图片无法上传了。。。。明天吧
瞎编的 超级元老 发消息
发表于 13-10-15 22:38:01 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我擦!!!帅!!!但我看着像6×4啊~
头像被屏蔽
发表于 13-10-15 22:42:08 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
草鱼鱼 金牌 Fans 发消息
发表于 13-10-15 22:45:02 |显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
洒了个花,{:soso_e121:}
eddiehu 终极 Fans 发消息
发表于 13-10-15 22:46:35 |显示全部楼层 来自: 中国上海
悟空~~~~有妖怪~
布欧 超级 Fans 发消息
发表于 13-10-15 22:55:30 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
瞎编的 发表于 13-10-15 22:38
我擦!!!帅!!!但我看着像6×4啊~

是的6x2,呵呵~标题有引号哈~~
zxpalm680 超级元老 发消息
发表于 13-10-15 22:57:12 |显示全部楼层 来自: 中国北京
lz这是6x2嘛~~再加把劲,把最后面连个轮子也加上动力
zhanghanjin093 超级元老 发消息
发表于 13-10-15 23:03:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
六个轮子只有中间两个有动力,齿轮压力会不会大了?
xxxxxjack 论坛元老 发消息
发表于 13-10-15 23:29:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
帅~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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