sc10爽玩一年，试发视频，并附玩车技术流。

sc10伴我一年了，配置：腾祥488,15T加62T，3S狮子电池当粮食。玩的时间比较多，操的也比较狠，但在我的精心调教下现在跑起来依旧顺滑安静，无一丝内伤，只有壳子比较惨，好车一部（重在勤保养）。奉上儿子耍车视频两部，试发视频贴：


水果:
http://v.youku.com/v_show/id_XNjIxNzU1NTAw.html?x
http://v.youku.com/v_show/id_XNjIxNzU2MDQ4.html?x

各位玩家把自己车上的易损轴承都能换成陶瓷球的最好。

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儿子玩的有水平···

对于AE sc10这台车，个人的一点心得:除了差速的大伞齿加垫片外（垫片规格内径5毫米，厚度0.1毫米若干），波箱里头保持清洁，不要上润滑油或膏；每个波箱右侧的三个螺丝不要串位，注意长短，上的时候看另外一侧，不要过度拧紧防止顶着皮带和皮带张紧轮；波箱里差速壳两端（就是狗骨接杯内侧）的轴承最好换成陶瓷球的，前后一共需要四个；转向缓冲组那个压力弹簧上的一个尼龙小盖子扔掉，并且把压力弹簧柱面长度磨去5毫米（或者上面的螺母扭到只带一两圈的扣），以安装好以后扭轮子看到缓冲组起作用为准；土路玩过以后检查四个轮子部位的轴承，用毛刷扫净轴承表面的土，并检查轴承有无卡死并更及时换。
差速壳两侧的轴承平时不容易检查是否卡死，如果这个轴承卡死会磨损波箱内卡轴承的凹面，差速壳会虚位陡增，会扫平中齿轮。如果不想这种情况发生，建议：差速壳两侧的轴承换成“陶瓷球轴承”，因为金属球和金属轴承圈高速摩擦会产生热量，热量会导致金属球或轴承圈轻微膨胀变形，容非常易坏。换之：陶瓷球和金属圈摩擦虽然也会产生热量，但是热量会低不少，陶瓷球对于冷热变化的稳定性比金属球高很多，不容易膨胀或变形，这就是为何一个金属轴承4块钱，一个陶瓷球轴承20块钱，贵有贵的道理。因为那两轴承卡死造成坏了波箱、差速壳、中齿轮……那代价会更高，所以我换了，半年了，那四个陶瓷球轴承完好，可其他部位的金属球轴承都换了好多了！
关于皮带张紧轮的松紧调节:新车新皮带调前四后四（一到五，完全放开是五，越大越松），玩的时间久了皮带会有延展性，等感觉松了再逐步调紧（松了急加速皮带会有哒哒哒跳齿声），我玩了一年了，原车皮带，现在还是前三后四。
关于前后皮带齿轮:原车前后皮带齿为20T，我把前皮带齿换了19T（也就是前轮比后轮转速高一点），不动方向急加速，车都会直线前冲，不容易甩尾，方向精度更高，漂移也更轻松一些。
最后祝各位玩家修车少、玩车愉快！

儿子技术不错，可以看到一丝丝反胎，尝试2WD吧，哈哈

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楼主用心好玩家。帮顶

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