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szwilliam 初级 Fans 发消息
发表于 13-9-11 08:35:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
起来早读了!啊啊啊,嗯嗯嗯!!
無聲亻方有聲 论坛元老 发消息
发表于 13-9-11 10:52:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
请百度一下“超级电容”而不是“电容”

点评

無聲亻方有聲  你赞助给我试试吧~俺穷,电容还是自己DIY几十块的那种,我只知道容量越大体积越少内阻越低耐压越高价钱越贵~~毕竟很少玩地毯场,J2水泥地并不是吉大油就有速度的,所以并不十分需要这么高级贵口的东西  发表于 13-9-27 20:35
tianshishipin  早说嘛…没区别和没啥区别…还是很大区别的噢…你都没用过你怎么知道是没区别和没啥区别啊?大陈同学…  发表于 13-9-27 18:56
無聲亻方有聲  不过也或许有很微很微的辅助作用,因为我没用过,所以不下结论才对~  发表于 13-9-13 11:11
無聲亻方有聲  好吧,我还是直说了,这500多的电容其实跟几十块自己组装的超级电容没啥区别  发表于 13-9-13 11:07
tianshishipin  很多世界里0.001秒的优势,就是胜利的重大砝码,一个刹车差10公分他就撞了,一个过线,差0.001秒他就输了,能多维持半秒的动力带来的效果不是谁都能体会的。这能说明什么呢?各种透轻 各种设计,为了就是那0.001秒。  发表于 13-9-13 09:30
WZERO  没吹,身边有朋友测试过,确实作用好微,既然人家已经试过,就无谓重复投资了  发表于 13-9-11 23:46
無聲亻方有聲  可惜俺没米没设备,不然真的做一个详细研究,研究各种C数的电池搭配超级电容到底影响有多大,做了定量分析才有舒服力,而不是吹嘘或者挖苦~  发表于 13-9-11 18:55
無聲亻方有聲  正确,不过真的要是足C没虚标的电池才好咯  发表于 13-9-11 18:26
WZERO  确实可以用超级电容来稍微补充全油门导致电流不足,模型这种功率,还是用高C数电池更为实际。  发表于 13-9-11 13:24
WZERO  你在用?  发表于 13-9-11 13:16
goldenkiller  讚好!  发表于 13-9-11 11:00
daiyang120 初级 Fans 发消息
发表于 13-9-11 11:47:51 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
我是进来长姿势的。               
nankey 超级元老 发消息
发表于 13-9-11 23:06:03 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 nankey 于 13-9-12 01:42 编辑

有用,真的                 

点评

WZERO  没版主是这样的  发表于 13-9-12 08:59
WZERO  必须说有用,真的…我一说作用不大就被喷的~  发表于 13-9-11 23:57
goldenkiller 长老 Fans 发消息
发表于 13-9-12 00:56:35 |显示全部楼层 来自: 中国香港

其實沒必要, 無啦啦說人家電容, 無啦啦發過標準說法,又無啦啦走來班快車手同工程師, 明眼人就知是什麼一回事,硬是說大道理說自己不托,同時硬說人托,真的是拜託了,難怪當初愛迪生發明燈泡會有人說他白痴,今天見識了
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