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skyphilips 终极 Fans 发消息
发表于 13-8-29 13:20:21 |显示全部楼层 来自: 中国北京
一直在纠结,马达后的风扇到底是向马达放心吹风好?还是向后轮方向吹风,抽走马达热气好?
不知师兄们是不是向马达吹风的多些?
向马达吹风散热效率高,但和整车的气流冲突,不知最终会不会反而散热效率低。
向后轮方向吹风,和整车气动气流配合,但吸风散热效果貌似没有吹风高。
矛盾纠结。
欢迎路过的师兄大虾们赐教,讨论。
E47085 超级元老 发消息
发表于 13-8-29 13:29:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
2种散热方式,跑完5分钟自己用测温枪量下温度就知道了

点评

skyphilips  试过,机会没区别  发表于 13-8-29 14:08
dlpcym 终极 Fans 发消息
发表于 13-8-29 21:31:45 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得是对着马达吹,因为风扇离开马达的距离很近,由于马达本身有高度,在向前行使过程中马达的正面是进风面,背面就吹不到自然风,风扇很好可以弥补这个空挡。

点评

skyphilips  多谢师兄回复。  发表于 13-8-29 22:20
宣言 超级 Fans 发消息
发表于 13-8-30 10:48:32 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
     我是把风扇装到散热片上  直接安装马达上  我觉得这样 效果更好
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