费解费解啊，求老鸟帮帮忙

为什么中阳18级的发动机没有油门回位弹簧？好水皮坑大爷的设计啊，油门拉杆上的弹簧不知道什么材质的，多刹几次车那根弹簧竟然会变短，一变短油门就不能回到怠速，应该怎么加弹簧，自己加了一个，不怎么管用，还和拉杆摩擦，帮帮忙，应该怎么加回位弹簧呢？先谢谢了

所有发动机原厂都不配回位弹簧，弹簧车厂自配的！

弹簧会变短，可以用一少段油管替代弹簧。

可以用像皮圈拉著油门替代回位弹簧。

rave1010hk 发表于 13-8-23 11:53
所有发动机原厂都不配回位弹簧，弹簧车厂自配的！

弹簧会变短，可以用一少段油管替代弹簧。

哦哦，谢谢，可是还有问题，如果垫油管，那刹车的时候会不会损伤化油器？

jas 发表于 13-8-23 12:50
哦哦，谢谢，可是还有问题，如果垫油管，那刹车的时候会不会损伤化油器？

如图片中在油管上切兩个V型孔，就能缓冲压力。

rave1010hk 发表于 13-8-23 13:17
如图片中在油管上切兩个V型孔，就能缓冲压力。

哈，好主意，太谢谢了，还有还有，关于怠速问题，风门间隙已经很小了，怠速还是高，放大富油针，转速变化不明显，但是能感觉到降低了，但降低后怠速还是高，继续放大副油针，就闷油熄火了，到底怎么回事？排除漏气的可能，现在怠速轮子会转，怠速很高

jas 发表于 13-8-23 16:30
哈，好主意，太谢谢了，还有还有，关于怠速问题，风门间隙已经很小了，怠速还是高，放大富油针，转速变化 ...

怠速不稳定，主要是燃料质量问题，你还可试把副油针调少一点。

我用的回压弹簧只不过是原子笔里面的！质量相信不是极品，但没有你的情况，与其认为厂家用料材质差，倒不如想想是否自己没调好

学习贴，有高人指导真好

FW06烧120一桶的TOP燃油都不会怠速不稳

怠速不稳· 还有一个方式就是··回压的橡胶管适当的长一点·· 也有助于 怠速