FEMCA 2013北京亚洲杯第三日，三轮预赛战报

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lhx2663288

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发表于 13-8-21 20:32:41 |显示全部楼层来自：德国

本帖最后由 lhx2663288 于 13-8-21 14:38 编辑

图文皆转自asiarc，在此感谢台湾同胞的及时报道。（撰稿人Asiarc ID：GCT）

在20日的练习和排位赛结束后，今天比赛正式打响，进行了3组预赛，一下是第一，第二和第三轮预赛简报：

2013 FEMCA 中國北京亞洲盃--HARA 第一輪預賽TQ
今天早上進行了第一場資格賽，Atsushi Hara先下一成，奪得第一，暫居第二的是來自韓國的Dani Choi，兩人同圈數都是19圈，只有秒數差，相差約5秒鐘，今日將再進行兩輪预赛。

2013 FEMCA 中國北京亞洲盃--DANI 第二輪預賽TQ
韓國的Dani Choi 在第二輪表現搶眼摘下Q2 TQ抬頭，眼尖的車友一定發現，Dani這輪的TQ成績19圈10分7.698秒與HARA的第一輪TQ成績19圈10分7.526秒兩者僅相差百分秒，看來韓國不僅流行樂厲害，這RC車手程度與日本也越來越相近了，下午還有第三輪預賽，本網將以最快速度回報戰情，影片部分受限於頻寬問題，看來又要半夜趕工上傳啦! 台灣選手黃聖傑Q2 表現也相當不錯，已達到19圈大關，Q2 排名第五，希望阿傑持續火力~~順利進入半決賽之列!

2013 FEMCA 中國北京亞洲盃--MEEN V 第三輪預賽TQ
第三輪的預賽也是今天的最後一場，來自泰國的MEEN Veijrak 以最快單場成績19圈10分4.065秒摘下該場次TQ，這個成績也是三輪預賽下來，所有選手中最的快單場成績，賽後詢問了MEEN得知其使用的輪胎為軟胎，主要是因為昨天晚間下了點小雨，賽道地面的糖漿被稀釋了，因此場地抓地力與昨天相較差了非常多，變得又粉又難抓。推估明後天的三場預賽應該有機會破20圈大關，以MEEN來說，在這一輪有一次嚴重的失誤，若能完美演出，就有機會破20圈大關，另外 HARA及DANI也都有機會創下20圈的紀錄。
據HARA的機械師透露，HARA對MBX7的車性相當滿意，但其表示HARA將修正行駛方式，將以更穩定的方式行走，以求更佳成績表現，而賽後本網也詢問了DANI一些設定細節，其中DANI表示離合器採用了WERKS的四片式離合器組，搭配1.0x4條的甩簧，能夠達到柔順的線性動力，應對今天乾粉的賽道有非常大的幫助，另外DANI告知其ALPHA RYAN LUTZ引擎的化油器進氣口徑採6.0mm，主要原因是因為場地小，直線短且多屬扭力型跳台，對於尾段速度要求並不高，採用6.0mm進氣口徑也能讓油耗大幅降低，增加行走時間，並且也能提升低速扭力反應。明後天最後的三輪預賽，含今日的三場共計6場，大會將採用最佳三場成績計算總積分，並作為晉級賽分組依據~~待續!