Sakura Ultimate (更新了外壳)

是競速的.

剛下地玩了一下, 電房的起動加速就是不一樣.

My First Sakura in pink

我为什么感觉零件和我刚装好的XIS几乎一样呢……这算是XIS的全OP版么……可是听说零件不通用啊……

kililanxil 发表于 13-8-19 00:56
我为什么感觉零件和我刚装好的XIS几乎一样呢……这算是XIS的全OP版么……可是听说零件不通用啊……

厂家定位十分明确，XIS就是入门和跑街，UL用来竞赛。
xis和ultimate样子是非常象的，塑胶悬挂件CVD等易损件也是共用的，但关键的底盘，2楼，马达座，前后下波箱等都是完全不同的，中皮带轮T数也不同（XIS19T，UL20T），2车操控趋向也不相同，XIS是部分XI件+UL件+简化材料的一款入门车，由于材料的限制，也不适合跑太快的马达。
最近好多朋友有在询问关于XIS OP后是否就是UL的问题，很抱歉是不可能的，请别被误导

{:soso__3409329614010722382_3:}

RCAONE 发表于 13-8-19 08:59
厂家定位十分明确，XIS就是入门和跑街，UL用来竞赛。
xis和ultimate样子是非常象的，塑胶悬挂件CVD等易 ...

原来如此！受教了！换句话说XIS定位入门，即使全OP了之后也和UL有差距么？

客气了，相互交流，XIS OP后车性相对UL会更稳定，重心靠后

其實這車絕對算划算, 材料, 做工一點都不比大廠差多少, 絕對是用心之作, 只是在裝車時要留意一下空隙情況, 我的左前下臂相比其他的就虛了0.4出來, 但其他的我覺得都很好

今天再繼續上圖片

kililanxil 发表于 13-8-19 11:06
原来如此！受教了！换句话说XIS定位入门，即使全OP了之后也和UL有差距么？

心理作用而已，差别不大的