请问越野车走线和房车有何不同？

最近玩了一次越野车之后一直在考虑这个问题，房车提高圈速经常考虑的是如何走线更合理顺畅以及更准确的走线，越野车跑起来由于地形变化的原因，始终崩崩跳跳，如果照搬房车的走线方法似乎对圈速提高不大，所以想跟大家讨论一下如何提高越野的圈速，从走线和操控上有什么区别于房车的地方？

不管是越野还是房车,路线的基本思路就是切.
不同点就是在车的姿态上.对越野车来说,如果场地平整的话可以考虑抓走,那对路线的选择就和房车差不多.如果抓地低下的可以试下滑走试跑法(不好掌握).还有就是越野车选择路线和房车不一样的一点就是它要把在跑道上的坑凹地带计算在内考虑.有时候为了躲避这些地形需要放弃在跑道限制下给出的最佳路线.

專業的唐叔

如果一直跑得跑道就直接走里面．外面都是人家跑了以后弄出去得大石头什么的．土地上有点漂移快

目的路线一样,方法不一样.

高速、平坦且大场地该切外道就要切外吧.....如果硬要切内可能速度会慢很多呢！:em40:

[ 本帖最后由 龙少 于 2006-6-28 09:56 AM 编辑 ]

楼上的见解能否详细解说下，你说得切外是指出弯以后顺势走外道吗，到了弯心还是应该切入紧贴弯心是吗？按照4楼的说法是出弯以后也贴着内道走。

原帖由 wetmonkey 于 2006-6-28 09:32 AM 发表
楼上的见解能否详细解说下，你说得切外是指出弯以后顺势走外道吗，到了弯心还是应该切入紧贴弯心是吗？按照4楼的说法是出弯以后也贴着内道走。

可能表达有误吧..我想应该这样切会比较快一点....:em40:也就是这样