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龙少 超级元老 发消息
发表于 06-6-25 10:15:42 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

哇!你不会不知道把?

原帖由 dy 于 2006-6-24 06:26 PM 发表
哗~还有这些好处的,我也装多一个算了~

:em40::em40::em40:
croc 论坛元老 发消息
发表于 06-6-25 22:26:20 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
哈哈,今天装P5X的黑客8在直道上完全不是WS7II的对手啊,看来还是WS7厉害些啊
阿风 金牌 Fans 发消息
发表于 06-6-25 22:42:33 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
ws711 ??也弄一个好了
关键是调试的八
俠客 金牌 Fans 发消息
发表于 06-6-26 18:55:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
風兄  好車要配好發動機 才能相得益彰喔  
        好發動機要配上好的調整與保養 才能延年益壽喔
       好車配好發動機  要琣養好的技術 才能名揚車場 不負眾望喔  
  期待和你的愛車奔馳沙場
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-27 02:41:18 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 croc 于 2006-6-25 22:26 发表
哈哈,今天装P5X的黑客8在直道上完全不是WS7II的对手啊,看来还是WS7厉害些啊


這樣比不公平啦!!除調整有關,兩部車還有一個先天性的原廠設定差異,HYPER的齒輪比,仍舊依照MP系列...中差部分是用46T,特性較為中庸;X1CR中差是設計為48T,特性是中低速的再加速反應...所以,即使同一顆引擎,極速表現也會不同....
另外P5的設計是長衝程,著重在扭力....WS7系列是正方形衝程,也是中庸取向...(至於材質應該沒差,都是同一家工廠出品的)


[ 本帖最后由 Schumi 于 2006-6-27 02:42 AM 编辑 ]
dcc 论坛元老 发消息
发表于 06-6-27 14:08:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
BUGGY跑直道竞技啊~~~710+MAX都跑赢拉~~~~~~~~
头像被屏蔽
发表于 06-6-27 15:29:28 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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