本帖最后由 ttian 于 13-6-24 23:07 编辑 东风140、解放141是80前、80后大多数人的回忆之一。 作为一个汽车爱好者,140与141更是成为了楼主心目中卡车的经典。 20多年过去了,东风140和解放141依然活跃在国人的视线之中。模型厂商更是推出了解放141静态模型,但楼主一直很纳闷,为什么模型厂家可以出解放CA141,就不出东风140呢?! 在网上搜罗也基本找不到东风140的模型,要么太古老,要么绝版,为弥补东风140在市场上的空白,加之楼主对东风140的挚爱,楼主于是决定自己制作一辆东风EQ140尖头自卸车 做卡车的一个难度就是轮子不好找,网上的卡车模型车轱辘要几十块钱一个,一套买下来上百元太贵啦,为了得到这样的卡车轮胎但是又不花钱,于是楼主想到了一个妙计: 这是从网上买来的合金玩具,1:32,50块!便宜不说,车轱辘也仿真,底盘也仿真,可以说是物美价廉的改装利器! 虽然不够拟真,但布局饱满,细节刻画到位,非常满意的廉价地盘! 整车拆解全貌,车头车厢不要了。 【制作开始】: 把ABS板按形状切割,并拼出发动机罩的翼子板 切掉多余 粘一个支架,用于把引擎罩固定在地盘上 预览一下固定的效果 把ABS板切出两边的门,为表现出车门的腰线,需要弯折出弧度 搭建驾驶室 摆个造型看看效果,还不错~ 引擎盖完成效果 准备材料制作转向 龙头太长,为适应车宽,把多余的部分切掉并打磨 用螺丝固定,前轮转向制作完成 钻孔,准备固定前轮转向 穿孔,固定! 挖出能容纳舵机的槽,并将准备好的9g舵机装上去,作为转向舵机 前轮转向底部布局 制作转向拉杆 打孔,将拉杆与舵机摇臂固定 自己做齿轮箱太麻烦,于是在网上买了这个齿轮组 把底盘挖空,把齿轮组放进去,作为行驶动力 底盘太长,不适合东风140实际比例,于是把尾巴切掉 简易后桥 做一个底板,用于固定后桥上的三角支架 后桥固定效果图 传动轴与后桥连接 制作车厢底梁 用螺钉固定 效果图 准备做自卸机构 用丝杆制作一个仿液压的拉杆 推杆与自卸机构的连接 连接、固定 装上9g舵机,通电测试自卸,检查是否有死角 收放自如,测试良好! 由于自卸推杆占用的底盘后部大量空间,原先做好的传动方式要调整,经过几次测试,发现此方法极其巧妙,于是采用了! 开始布线 线束全部收容进引擎舱,同时把接收器粘在底盘中部的位置,挺像一个油箱的! 效果图 搭建出车厢,细节就不说了,反正就是切切切……粘粘粘…… 侧面效果,越来越接近东风啦! 做出引擎罩大灯下部的前面板 粘上,固定 看看效果,吼吼! 把车厢和底梁架粘牢 有模有样的东风140,要燃起来啦!~ 搭建出后轮挡泥板 制作前大灯框 制作前大灯框及前散热格栅 制作前保险杠,挖出雾灯框 制作后视镜 把以前切下来的地盘后部重新加工粘回去,当然,我只是为了要这尾灯。。。 零件全都组一下! 俯视效果 把前格栅涂黑,效果更接近真车! 好了!东风140的制作就告一段落了,有空的时候再喷漆和固定各部件。今天傍晚的时候去试车,自卸效果不过,满满一车厢的泥巴可以轻松卸掉,不过控比较渣,车辆在行走的时候车斗会自己翻起来,改日再慢慢调校。 |
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