高强度玩车国产的好还是进口的好呢?跑公路的免进

练练你的技术吧……

其实国产好还是进口车好这个争论不休的问题非常直观。去赛道一跑就明了了。车好不好是一个综合的体现，稳定的结构和性能才能发挥优势。车手的控车技术也是十分关键的。
很负责任的说在越野场地里很少有RV或者KM的车能连续跑一下午甚至有时候1~2个小时也坚持不下来。
很难说到底好不好，但是现实就是这样的。

明白了。车子本身的自重。加上精度配合的不够。场地太暴力。玩的好累

MAXDD 发表于 13-6-21 14:42
昨天又出去玩，又悲剧了。。艹波箱壳报废，狗骨变形一根。差速器外壳轴承2盘都报废。后下A报废 ...

我每次大约在500-1000，玩一把要跑丢好多的螺丝，最少一套轮胎，狗骨，摇臂，后2楼，刹车皮，手拉，火嘴，再加上万一有什么特殊情况发生。
玩TMD一个车我养活了一个顺丰和一个X宝最大的RV，几乎玩完回家第一件事情就是让他发零件。我 都玩进去一辆05CBR1000的钱了，
现在偶尔玩完，玩爬爬多过BAJA，
大排，汽车，爬爬，家里大大小小所有的交通工具它最费。
没办法，伤不起。
那天我们视频交流下，看看谁艹车比较残忍{:soso_e100:}

技术是关键啊！呵呵~~加油！

技术也占因素 落地姿态好了没事 不好的话打十几个滚都有可能 能不坏么

其实篮球这样艹完全无压力{:soso_e113:}

飞的高玩的暴什么车都要坏。其实都一样。

上坦克吧！真的！{:soso_e181:}

不论国产和进口，出外出玩必有损耗，其实说白点就是国产的配件便宜，进口的配件贵，看你怎么取舍