油车倒档。。。。。。。。。路过的瞟一眼吧

tauruszbq 发表于 13-6-8 14:04
想法不错，但是有个问题。按照这个说，大齿上一直有两个驱动装置，一个是引擎，一个是马达，引擎转的时候， ...

我可以机械开关，通样齿轮结合也是可以机械结合或分开的，基本上我都构思好了，但三通道能有多大电流多大电压还不知道，不知道能不能接一个小舵机？知道的回答一下吧

不懂帮顶               

机械结合，是个好想法，对齿的精度控制下，把物理限位做好。可行，但机械设计有难度。

tauruszbq 发表于 13-6-8 15:34
机械结合，是个好想法，对齿的精度控制下，把物理限位做好。可行，但机械设计有难度。

我指的不是很复杂的机械，很简单的，用一个弹簧把马达向外撑开，结合时就用舵机拉过开，拉过来同时打开马达开关

可以尝试下，支持你

王聪wc 发表于 13-6-8 15:50
我指的不是很复杂的机械，很简单的，用一个弹簧把马达向外撑开，结合时就用舵机拉过开，拉过来同时打开马 ...

无心打击LZ    _(:3√∠)_  你的这个想法老早就有童鞋想过了

用齿轮来联动车子的驱动齿轮会扫齿，毕竟不是每次都能顺利让齿轮结合，而且活动设计的支架要求精度和硬度远远高过离合装置和皮带传动设计，活动支架容易出现卡壳和虚位导致齿轮损坏，而且电机联动齿轮的震动不是一般舵机能顶的住。

前轮头单的话，不如从头单作用下手

以前京商出品的油动黄虫 倒档装置是最简单合理的

来学习学习。。。