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发表于 06-6-4 17:06:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
因有些地方较难用六角批,距离短或拆发动机底螺丝。
我会用此种六角扳手。
日本出的 EIGHT ,精确度准,什么SNCM+V?不知是什么?只知硬度达 H.R.C.56~61。
另一为瑞士出的 PB ,但价钱较贵!
PS:TOTO兄,买不到 EIGHT,但我有另一种牌子,试下用先。

最小套庄,1.5~6mm。

最小套庄,1.5~6mm。

什么SNCM+V?

什么SNCM+V?

硬度达 H.R.C.56~61。

硬度达 H.R.C.56~61。
X1CR 123.jpg

另外也有 T 形。

另外也有 T 形。

全支也是六角形,滑了可修短用。

全支也是六角形,滑了可修短用。
azure 论坛元老 发消息
发表于 06-6-4 18:19:59 |显示全部楼层 来自: 中国上海
不错,不过大多数地方拧起来还是螺丝刀快点。像转向杯的球头之类的不用L形拧手会断掉的

[ 本帖最后由 azure 于 2006-6-4 08:39 PM 编辑 ]
头像被屏蔽
发表于 06-6-4 19:09:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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龙少 超级元老 发消息
发表于 06-6-4 21:14:52 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

哇哇哇哇!!看到了!

太谢谢了!呵呵!那些1-2块钱的L扳手太离谱了!几下就玩完
龙少 超级元老 发消息
发表于 06-6-4 21:20:56 |显示全部楼层 来自: 中国四川资阳

球头是可以把扳手插在螺丝内在一定角度倾斜使用

原帖由 159951 于 2006-6-4 07:09 PM 发表
那个球头是拧什么的?????

用在不能直接扳动螺丝的部位.........想想万向节的道理就明白!
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-4 21:27:14 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 龙少 于 2006-6-4 21:20 发表

用在不能直接扳动螺丝的部位.........想想万向节的道理就明白!


比如说,你不想动到引擎座而只想把引擎拆下来,锁引擎的那四颗螺丝,就需要用球头形扳手啦...
Schumi 超级元老 发消息
发表于 06-6-4 21:29:20 |显示全部楼层 来自: 中国台湾
嘿嘿!!我用的就是这支,连颜色都一样...只差在品牌不知道是不是一样....
好用,一点都不心疼...用力给它扳下去...:em40:



x-tech 超级元老 发消息
发表于 06-6-4 22:25:42 |显示全部楼层 来自: 中国上海
EIGHT这个牌子我在单位里一直在用,很不错,除了那把1.5mm的。另外L型内六角有个牌子很不错,大家可以注意一下。具体名字我忘了,是Made in USA的,牌子是一只黑猩猩的上半身。
x-tech 超级元老 发消息
发表于 06-6-5 07:53:59 |显示全部楼层 来自: 中国上海
查到名字了,叫Bondhus
发表于 06-6-5 11:22:15 |显示全部楼层 来自: 中国香港
原帖由 Schumi 于 2006-6-4 09:27 PM 发表


比如说,你不想动到引擎座而只想把引擎拆下来,锁引擎的那四颗螺丝,就需要用球头形扳手啦...

就算拆下來,要将引擎和座分开,因散热顶阻着,用直身六角批很难插直,用球头又易滑牙,所以我用 L 形扳手!
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