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fldslh 论坛元老 发消息
发表于 13-5-23 12:23:39 |显示全部楼层 来自: 中国江苏宿迁
舵机打反再快一点,翻身的时候油门不要太大。绕圈和翻身是两个不同的概念。根据反比不同设定可以稍微动一下
Phoenix.cc RC 新手 发消息
发表于 13-5-23 12:27:34 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
fldslh 发表于 13-5-23 12:23
舵机打反再快一点,翻身的时候油门不要太大。绕圈和翻身是两个不同的概念。根据反比不同设定可以稍微动一下

MS01D  我这车默认就是1.54的反胎,稍微动一下,是指动那里呢~!

点评

fldslh  过甩可能是前轮太抓了,前避震调斜,弹簧换硬一点的试试,这个东西没有绝对的  发表于 13-5-23 18:12
头像被屏蔽
发表于 13-5-23 16:25:52 |显示全部楼层 来自: 中国上海
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
Phoenix.cc RC 新手 发消息
发表于 13-5-23 17:04:51 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
iambobo13611 发表于 13-5-23 16:25
后避震抓地些???

这个怎么解释啊~!啥叫抓地和不抓地呢~!新手见谅啊~!

点评

iambobo13611  过甩就把避震弹簧换软点的,我也新手  发表于 13-5-23 19:11
SOE 终极 Fans 发消息
发表于 13-5-23 17:28:35 |显示全部楼层 来自: 中国河南商丘
掉头的话甩一下不是更快吗
多练  只能这么和你说
liushanye82 超级元老 发消息
发表于 13-5-23 17:43:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
要是自己感觉不是手法问题
那就看看睿总的贴子吧
泉州丁力 长老 Fans 发消息
发表于 13-5-23 23:35:46 |显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
胎皮最重要。。。之后是手法
無聲亻方有聲 论坛元老 发消息
发表于 13-5-24 00:03:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
其实最大可能是手法问题,是你的手跟不上车的节奏,很多车的错误设定都可以用手法补救。不过你的手没练好的话,尾部实在太过灵活不听话,或许可以调一调车,你的情况,是要让尾部复位慢一点,后避震换高浓度的油,软一点的弹簧,适当的搭配之后,你就会发觉你的车的屁股很乖很听话的了。
避震行程也是一个可以调节的地方,我暂时还没有总结出经验来。。。。。
eddiexu 金牌 Fans 发消息
发表于 13-5-24 09:39:24 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Phoenix.cc 发表于 13-5-23 11:31
车是按照说明书上设置的参数, 胎是MS01D 里面 原装的不带角度的胎,避震是朔料桶的MST原装避震,地面是光 ...

反胎多少?胎内侧有银色或者红色小点吗
Phoenix.cc RC 新手 发消息
发表于 13-5-24 15:03:14 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
eddiexu 发表于 13-5-24 09:39
反胎多少?胎内侧有银色或者红色小点吗

返胎1.54的 没有看到任何小点点~
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