十件你必须完成的任务，之六

启动和调整引擎：
硝基引擎的调整感觉上往往会比它实际上的更复杂，其实只需要正确的几步，我们就可以让它顺利的工作。对于引擎来说，最重要的就是点火时机以及进入燃烧室的燃油和空气的比例。点火时机由引擎的火头和燃烧室的压力决定，燃油和空气的比例由化油器的油针位置决定，而这一切从你的引擎说明书中都可以查到。在引擎无法启动时不要气馁，仔细想想以下几点：火头正常吗？把火头取下，直接拿在手中用点火器点燃（不要怕烫，你的手指完全可以承受这个温度），看看点火丝是否发红发亮。你的点火器充满电了吗？换一个朋友的点火器再试试。燃料进入引擎了吗？堵住排气口，不要用点火器，重新发动引擎几次，让燃料进入引擎。另外，空燃比合适吗，油针位置正确吗，你的引擎淹缸了吗（油太多，空气太少）？如果你的引擎得到了它所想要的一切条件，它总是会立刻启动的。接着我们来说一下最基本的油针调节，把油针往外拧或逆时针拧我们称之为调富油针，这样化油器会提供更多的润滑油给引擎，更低的工作温度，降低引擎的性能。把油针往里拧或顺时针拧我们称之为调贫油针，这时化油器会提供更少的润滑给引擎，产生更高的工作温度，同时提高引擎的性能。主油针控制总体的空燃比，副油针控制提速时的空燃比，怠速油针帮你调整怠速的稳定。基本上你要做的就是在安全的引擎温度下（120度以下）找到最合适的油针设定来发挥你引擎的最大功效。