我更正一下 我们所构思的那不叫高端赛道 而是标准赛道 不了解的可以参看一下沿海地区甚至是国外的建造与经营理念~~~~~ 赛道是需要维护保养的 如果坏了都只有那么几个义务志愿者来维护保养 其他人叫了都死活不来帮忙 或以各种理由推脱 最后却都来坐享其成 我想没有几个志愿者会这么闲一直做下去的~~~~~~ “如果场地被毁了 再换个地方再弄”这句话说得很轻松啊~~~~~~~ 大家都看到了 修建一个赛道需要多少的人力物力 而维护它 让他一直不消失 又需要多少人力物力~~~~ 这样说吧 每次玩车之前 让你拿着铲子、铁锨先劳动2个小时 维护场地或建造一个像样的场地 再来玩车 你干吗?你有那么多时间耗在维护场地上吗?你愿意把你玩车的时间先分一半给场地的维护吗? 当然如果你们愿意停留在“随便找个地方弄个场地”这个层次上 大家也无可非议 毕竟你们是在读大学生 读大学那几年是最好玩的几年 没有来自社会、工作、经济、家庭等各个方面的压力 可以想怎么来就怎么来 但你们总有走上社会的一天 你们总有背负社会责任的一天 到时候你们可能连开着车满城找场地的时间都没有 谈何随便找个地方弄个场地??? 我的话也许说得比较重 因为我就是过来人 年轻时的我也疯过 我也狂过 但当年龄越过30这道坎马上走向40岁的时候 有些问题是不得不去考虑的................ |
是的,仔细想想,的确如你所说的。你经历了我这个年龄阶段,我却没还没到你那个年龄,我想问题确实是太简单。 我在模拟器上玩过赛道,玩了一次之后立马就觉得野跑没什么意思了。所以我个人感觉在铁道学院来回拉高速,不太好玩。我放假在家的时候,找了个工地铲了一个小赛道,就一个椭圆形,每条直线一个小坡,全程20m不到,用最简单的手表计时,依然玩得不亦乐乎。可能是我个人比较喜欢跑赛道吧。也正是因为这些,我感觉最简单的跑道,也比野跑有意思。 而现在长沙玩模型的好像也不多(比起深圳那种地方),在这种情况下,受人数限制,赢利性质的正规车场(装备齐全的那种)如果不大幅度提高价格,很难生存下去。昨天说深圳那边正规车场是100一次,那我们人少,价格得提到多少呢?如果真得到2-300一次,那我个人感觉是无法接受的,我不知道大人是怎么看待这个问题的。一场世界杯预选赛的门票也就是100出头啊。 也许是因为我还处于有时间没钱的学生阶段,所以比较支持自制。现在想想你说的,时间和精力确实是个非常重要的因素。其实愿意自制车场或去正规车场,说穿了就是这么个问题,比如同样1个小时的时间,你用来工作,不止赚100,那你当然是支持用这1小时来工作,然后花100进车场;而我们没有工作,时间有多,所以愿意用这1小时来造车场,然后省100下来。石哥你看我说的对不? |
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