请问天气热，发动机发热厉害是不是会导致烧火头。

今天上午和朋友们玩车1：8越野，FC21及发动机，开始玩得还可以，在朋友的帮助下调试了许久，大约跑了有200ML油后，再次调试，发动机在朋友的调试下状态非常好，而且富油也不如以前那么多了，发动机比刚刚上场暴力了许多，就在一箱油跑一半的时候突然熄火，一看火头烧了，本人用的OS8的火头，没办法，换了一个火头，由于不太懂，所以换的一个A3的全新火头，上场跑了没几圈又烧了，这时发现发动机非常烫，但前面也基本上是停停跑跑。
这时又换上朋友车子上的火头，一拉着车，跑了大概半箱油，没有出现问题，由于怕给朋友的火头给烧了，就没跑了。
想请问各位朋友，这么频繁烧火头是因为天气热，加上发动机长时间工作所致吗？但我不是连续跑啊。之前8号火头烧了有3升油，从没出过问题，是否是火头寿命已到。请指教，谢谢！
还有一个问题，发动后一刹车就熄火，是什么问题，该怎么解决。

原帖由 bnyzd 于 2006-5-28 18:13 发表
今天上午和朋友们玩车1：8越野，FC21及发动机，开始玩得还可以，在朋友的帮助下调试了许久，大约跑了有200ML油后，再次调试，发动机在朋友的调试下状态非常好，而且富油也不如以前那么多了，发动机比刚刚上场暴力 ...

～～應該是調整的問題！！
這顆RTR引擎我玩過，你不要把他調到直覺上一般引擎應有的動力輸出，因為那已經超出他的『能力』了....
他正常的狀態，和其他引擎比起來，會是比較富油、頓頓的感覺沒錯...
這顆FC引擎，是顆平順的引擎、好調，也蠻耐用的！但是，輸出並不是很暴力！！

恭喜您...嘿嘿！你如果覺得這引擎太頓了，表示你技術提昇了，動力不敷使用....可以升級啦！！

發動後一煞車就熄火，第一個要檢查的地方是離合器罩的培林，看看是否損壞；第二個檢查離合器甩片及彈簧；第三個檢查引擎調整，怠速是否過低！！

原帖由 bnyzd 于 2006-5-28 18:13 发表
今天上午和朋友们玩车1：8越野，FC21及发动机，开始玩得还可以，在朋友的帮助下调试了许久，大约跑了有200ML油后，再次调试，发动机在朋友的调试下状态非常好，而且富油也不如以前那么多了，发动机比刚刚上场暴力 ...

對啦！！你的FC21是不是藍色，散熱頭小小的那一個呢？可以找找看有沒有大一點的散熱頭可以用...也許可以解決！

呵呵！我也发现引擎在卖命的跑，我也试着把车调到比较温和，但是总感觉由暴入温难啊呵呵！一旦没有了暴力和急加速的感觉，跑起车来就总是没意思啊呵呵！现在车子的加速和高速都非常不错，只不过相比合宝4P的机器中段速高速就相差一点，拉到最大速好象就没力气了。但是加速性能要比4P快不少呢！

您是说把发动机器调暴后，容易烧火头，还是单只我那台FC21机器？
顺便问下，FC21使用什么型号的火头会好点。OS8可以吗？

[ 本帖最后由 bnyzd 于 2006-5-28 06:31 PM 编辑 ]

对！就是兰色的，小的可怜，人家21级的头比我大一圈！！！

原帖由 bnyzd 于 2006-5-28 18:25 发表
呵呵！我也发现引擎在卖命的跑，我也试着把车调到比较温和，但是总感觉由暴入温难啊呵呵！一旦没有了暴力和急加速的感觉，跑起车来就总是没意思啊呵呵！现在车子的加速和高速都非常不错，只不过相比合宝4P的机器中 ...

不管是哪顆引擎，過熱或是壓縮比設定錯誤，都是火星塞的殺手！不會是你的FC才這樣。
差異在於，達到同樣的輸出，有的引擎過熱，有的引擎還好，甚至溫度還太低。差別在於引擎本身先天的性能啊！！

另外，OS8號可以啦...

谢谢！又涨了很多知识，以后还要多象Schumi 学习！谢谢！
夏天来了看来不换缸顶是不行了。

你有再換一顆全新的8號試試看嗎？？

原帖由 高兴 于 2006-5-28 19:28 发表
？

我的意思是..你沒換同一個型號全新的...如何排除你OS8的狀況...應該是火星塞壽命到了...:em29: