HN X1CR PRO版 VS. FT版的重量增減....

還有一些是新改裝品，不在FT版上。在外國網站上看到的...參考吧！不是我量的...
改裝也許加強了強度，但是重量兩不一定減少！

新版鋁合金中差座    64.3 gram                  std.70.3 gram
兩支差速Cross Pin      1.7gram                   std. 4.8gram.
4XCenter diff post     9.0 gram                  std. 22.0 gram.
兩個中差接杯          21.1 gram                  std. 22.3 gram.
兩個偷輕接杯          19.2gram.                  std. 21.2 gram.
5MM前避震板          25.0 gram.                 std. 20.6 gram.
5MM後避震板          34.6 gram.                 std 32.7 gram.
Alum steering plate 10.8 gram. std 5.2 gram
Special Ackerman plate7.9 gram.                std 6.9 gram.
2X Alum rear up-rights 36.8 gram.              std 21.0 gram
兩支前萬象軸           47.2 gram.                std. 53.7 gram.
兩支中萬象軸           45.1 gram.                std. 51.6 gram.
兩支後萬象軸           46.4 gram.                std. 53.3 gram.
偷輕底盤               259.3 gram.                std. 287.5 gram.



[ 本帖最后由 Schumi 于 2006-5-28 06:14 PM 编辑 ]

又是一堆op啊~

原帖由 Jason_Jo 于 2006-5-28 20:21 发表
又是一堆op啊~

這些本來就有的....

差速转动系统减重，最能提升加速性能！