洛杉矶警车savage Xss 4.6 kit诞生记，已完结（44楼以后更新车壳喷涂）

        savage Xss 4.6 kit号称史上最强的大脚，虽然这个车子停产很久了，市面上还是可以找到零星的库存。家里已经有两台大脚，但仍然按耐不住内心的冲动，经多方咨询之后终于找到一台库存，虽然价格仍和几年前是一样，并没有太大优惠，还是决定果断拿下了。买这个车子一来是我只玩儿过HSP的车，想对比看一下国际大牌的车子到底是个什么样子的，二来这车是需要自己来组装的，也可以从中体验一下造车的乐趣，同时又是一款经典的绝版车型，买来也可以收藏。收到货以后就迫不及待的直接打开箱子连夜赶工开始组装。

箱子很惨的，但的确封贴完好无损，没有开过箱。老板说这是在玻璃展柜里放了一年多太阳晒得，老板人很好考虑到库存车子的原因，给包顺风快递送差速油。


开箱以后的零件，大包小包塑料袋子里三层外三层，怪不得箱子那么沉


未喷漆车壳，看起来脏兮兮的


零件包，钉胎


贴纸


K4.6心脏，这个版本散热头没有hpiracin标志，据说其实就是台湾EN28级。我拆了后盖看里面竟然有金属屑，而且经过长时间的存放活塞上有麻点一样的腐蚀物质。清洗时必须的，否则千万不要尝试去拉动手拉。


savage X的系列标志侧板


组装过程遇到了一些问题，有几个零件袋子里米有，另外有一只避震的塑料连接杆和弹簧顶端塑料垫竟然注塑的时候给打了一半的折。这个检验人员的敬业精神.....（上面是正常的，下面是打折的）

正常的和畸形的对比


经过连夜奋战，耗时10多个小时截止次日下午，全车基本组装完毕，施工过程略去，急于赶工顾不得拍照片。


因为一根避震缺少零件只能先用七条撑着


车壳子还没有来得及喷漆，贴纸已经到货，准备使用这个贴纸来搞一台洛杉矶警车版4.6。原厂贴纸审美疲劳准备废弃。


防滚架安装完毕，需要对壳子进行再次修剪才能保证车壳和防滚架之间不至于互相打架


最后剩下来这些塑料件没有地方安装，说明书没有提及，车上找不到安装位置，懂得的HPI达人请赐教


组装体会：首先要说的是这车对于动手能力弱一些的朋友是很有难度的，当然如果很有兴趣，只需要照着说明书多费一些时间就好了，装车的质量和新手老手没关系，主要看是不是够细心，千万不能心急。其次感觉hpi不愧是大厂，每个部分的结构设计都是很量化的，细节之处做得非常到位，基本上只要你安装正确全车的零件都是那么的匹配，没有说哪里装上去不合适的感觉。相比这一点HSP的很多部件都是在凑合着工作，这必然造成障率要高一些。总体的感觉是HSP没有我想象中的差，hpi没有我想象中的那么好，很多人都说hsp的车子虚位很大，材质很差，这一点我倒是要为无限说句话，无限几款8车是用的塑料/尼龙件的强度还是不错的。比如94083大脚，用料很扎实，而且虚位是非常非常小的，我的083经过调校之后转向部分虚位明显要优于刚装的savage4.6，4.6前轮转向部分的虚位大概要相当于我的94762了，无限的车子质量主要受制于结构设计和部件精度的拖累。待喷漆到货之后要对车壳进行涂装，再更新图片

停产了？                                   

V8赛车 发表于 13-5-12 10:25
停产了？

4.6kit它在hpi官网的停产产品目录里面

agelot 发表于 13-5-12 10:29
4.6kit它在hpi官网的停产产品目录里面

一代经典就这样停产了                                    

agelot 发表于 13-5-12 10:29
4.6kit它在hpi官网的停产产品目录里面

一代经典就这样停产了，唉。                                                         

前来瞻仰神车，字数你妹

不错，这么多年来看上去还是那么经典

电调顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶大大大

很漂亮。。。。。。。。