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爱上黄昏 元老 Fans 发消息
发表于 13-5-8 14:19:08 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
如题     安装了的兄弟能发张图给我看一下吗?
.āīя─━? 论坛元老 发消息
发表于 13-5-8 14:32:48 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
插在接收机上面任意一个通道就行了...
bryant818 论坛元老 发消息
发表于 13-5-8 14:36:42 |显示全部楼层 来自: 中国北京
接收上试试呢?LZ上一张你的接收和电调的图吧,因为好盈V3调试端口也可以作风扇供电,不知LZ是什么电调。
bryant818 论坛元老 发消息
发表于 13-5-8 14:37:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京
或者直接焊到电调的正负极电池供电的地方。

点评

skyphilips  同意,个人觉得这种接法是散热效率最高的。  发表于 13-5-8 19:33
爱上黄昏 元老 Fans 发消息
发表于 13-5-8 15:54:31 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
bryant818 发表于 13-5-8 14:36
接收上试试呢?LZ上一张你的接收和电调的图吧,因为好盈V3调试端口也可以作风扇供电,不知LZ是什么电调。

好盈速龙的!  我在电调上没有看见其他的接口了!  看来只有插座接受上   我接收站了3个通道了   不知道4 .5通道通电没有?

点评

baichi  都有电的,感觉最好还是接专门的风扇接口,直接接电调正负极,风扇电压会不稳定。油门加大的时候风扇转速会下降,我自己试过。接接收的口听说会和舵机抢电……而且可能输出功率没专用的风扇口大。  发表于 13-5-8 18:28
爱上黄昏 元老 Fans 发消息
发表于 13-5-8 18:45:16 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
爱上黄昏 发表于 13-5-8 15:54
好盈速龙的!  我在电调上没有看见其他的接口了!  看来只有插座接受上   我接收站了3个通道了   不知道4 ...

那你的一般接在哪个上面
头像被屏蔽
发表于 13-5-8 18:56:11 |显示全部楼层 来自: 中国山西临汾
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skyphilips 终极 Fans 发消息
发表于 13-5-8 19:31:59 |显示全部楼层 来自: 中国北京
直接电池入电调正负极了,如果说影响你接那儿都会有影响。全车的电力就那一块电池。还有就是那1-2秒加速的电力降低只是散热风扇慢一会,对整体散热影响不大。
反正大致有3种接法
1)电池入电调正负极,好处是电路简单。绝对不干扰陀机和电调工作,风扇基本处于最大转速,散热风力最大
2)接收机其他通道。好处是好看,方便更换风扇--这没啥用。潜在缺点是可能会干扰陀机,按理一般不会的。至少我之前没遇到。
3)电调原本风扇口,和电调风扇并联。优点是布线好看。缺点是两个风扇风力都会变弱,散热效果下降。

也许还有别的接法,等其他师兄解答。
风流倜傥 长老 Fans 发消息
发表于 13-5-8 20:55:52 |显示全部楼层 来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
直接插在接收器上就OK了。
竞速小王子 终极 Fans 发消息
发表于 13-5-9 10:10:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
外接电源就绝对ok。              
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