2wd buggy 到底哪台最好

我是来顶210的！话说好像越来越多人要2wd了

禾宝H2 PRO,零件好买，价格便宜。

像楼主一样纠结几天，已入手210的路过，不能说他比22好，只因一起玩这车的多，大家一起研究调教方便

先看配件供应，虽然通常没那么容易坏，但是万一不小心之后要等半个月一个月就麻烦了。
第二看你跑什么场地了。
高抓场地比如地毯什么的，推荐dex210或者舒马赫sv3。B4没有中置（有个中置的C4第三方设计，但是AE当家车手去欧洲跑了一场后觉得被虐的不行），22中置的不好跑（欧洲人说中置的22抓地力太大了）。
中低抓场地B4很好，只是由于是十年前的车了，所以螺丝还是英制的。22也不差。dex210好像有点小重，换上加长塑料底盘后也不错，需要一些小升级。都能赢比赛，关键看谁开了。

最主要還是看場地吧, 外場一般中置跑不了.

跑過很多台後驅, 一些意見供參考:

Schumacher Cougar SV: 靚! 但場地適應性很差 (只得中置), 不合国情 (太挑場地)


TLR 22: 穩定, 易開, 但太穩不一定是好事. 極限非常神经質, 但在不平坦的路面上的確很有優勢, 亦是 22 帶起了長車架的潮流. 缺点是保養要比其他車架密一点.


DEX-210 : +8mm 塑料底盤是必需的, 原裝金属底盤太敏感了. 全行最耐用的珠差. 多样化的調整, 新手更難掌握.

joho 发表于 13-5-6 13:51  最主要還是看場地吧, 外場一般中置跑不了.   跑過很多台後驅, 一些意見供參考:

学习啦。。。。。

crusaderlyf 发表于 13-5-5 22:36  相似化的原因是因为竞赛，一般最好的设计都用到比赛车上面，而一旦这样的设计被证明有相当的优势就会被广大 ...

看来大体的确是差不多的。看场子了

sanfen 发表于 13-5-6 12:55  先看配件供应，虽然通常没那么容易坏，但是万一不小心之后要等半个月一个月就麻烦了。  第二看你跑什么场地 ...

看来是老手。。。。。

品味经典的考虑B4系列，轻盈，敏感~
尝鲜的22,210，更多的调教位，金属底盘，前后置3、4齿。。。