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akin 元老 Fans 发消息
发表于 13-5-2 14:10:01 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
大概表述下,我车冷车超级好发动  1次就着  等发动机热了,也就是艹个半箱油的时候人为去歇火在去拉  就怎么都拉不着 如果一直玩 不去人为歇火 发动机最多最多吃一箱油后就罢工  非要等到发动机冷却后 才能拉着《要拉很多很多次那种》  
请问 这个属于正常情况么?
关于怠速问题
车辆拉着后  声音很高 很响  也可以算尖锐 不知道是不是贫油  但是排气管有油点喷出 原地怠速10秒吧 地上就基本全是油点了
车在全油门跑的时候  竟然看不到有烟出来《很少很少的那种》  但是我在把车架空全油门跑  排气管的油点像下雨一样  但是就没烟出来   不知道这个是什么情况  
我看别人玩油车  全油门的时候  蓝色的烟都是很多很多的
求大神指点迷津
akin 元老 Fans 发消息
发表于 13-5-2 14:11:47 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
沙发自己的,总感觉和别人视频里的车不一样。。。
发动机吃了大概6升油以上了

点评

akin  忘了说,车还是很爆力的~缸压只有在冷车的时候才是杠杠的,当发动机烧一箱油后 基本手拉没任何阻力  发表于 13-5-2 14:13
vistacoming 元老 Fans 发消息
发表于 13-5-2 14:34:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不懂油的,就知道LZ有写悲剧。。。
TS4N 论坛元老 发消息
发表于 13-5-2 16:38:34 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
也可能跟油的品质有关系,换好点的油试试

点评

akin  准备换个便宜点得油,用按瑞斯的20的油试试。。这个车既然喝不惯93号 就买个90号油吃吃  发表于 13-5-2 23:44
akin  油不差啊,200+一桶呢。貌似是进口的。群里团购的  发表于 13-5-2 16:41
TS4N 论坛元老 发消息
发表于 13-5-2 17:00:57 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
热机状态下本来就不是很好启动,但是你如果一箱油都跑不完就熄火,很有可能是油针调的太激进了,发动机温度过高也就很不温定了,而且高温熄火后是非常难打着的,油很难进到华油器里。你退一退主油针试试

点评

akin  看见方法后试的,现在拉都拉不着了。。。囧  发表于 13-5-2 23:33
峰峰334 终极 Fans 发消息
发表于 13-5-2 20:21:04 |显示全部楼层 来自: 中国北京
同楼上一样的见解,松主紧副,,,,,
bjzhye 终极 Fans 发消息
发表于 13-5-2 21:49:58 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 bjzhye 于 13-5-2 21:54 编辑

我觉得可能是贫油导致的……热车手拉变轻就是贫油的标志,应该在拉高速后检查下引擎的温度。而且看烟来判断和看油点喷的情况都是不准确的,这些都和有的品质有关,调引擎要把注意力放在引擎上,通过声音判断才是正确的方法,纠结于烟与喷润滑油的多少都是没有任何意义的。

点评

akin  拉高速结束后,缸头基本是不能摸的。。。梦扣个3~4下油门。缸头就不能摸了。。温度是在太高了。现在放主油针后。很难很难拉着。基本就是一拉着就歇火。不知道为什么。。  发表于 13-5-2 23:37
zovs 超级 Fans 发消息
发表于 13-5-2 22:09:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
bjzhye 发表于 13-5-2 21:49
我觉得可能是贫油导致的……热车手拉变轻就是贫油的标志,应该在拉高速后检查下引擎的温度。而且看烟来判断 ...

还有,检查一下你的火头,也有可能是火头的问题

点评

akin  火头没问题吧。。我是21级发动机。用的是S4火头  发表于 13-5-2 23:38
头像被屏蔽
发表于 13-5-2 22:24:10 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
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wzwd0303 论坛元老 发消息
发表于 13-5-3 00:00:35 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
熄火后,只要把排气按住,在泵点油进发动机里应该就行了,我的也是8,5有时候也这样

点评

akin  我知道啊,发动机过热之后,就吸不了油到化油器了  发表于 13-5-3 12:56
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