针对HN X1-CR A臂小问题的修整~~~

我那台已早锉短了，还用4.2mm钻咀扩窿。

此后臂还有个位需打磨，当后轮座用上孔时，而放尽避震，摇臂尾之横樑需打磨小许，避免影响万向！

PS：这样用刀片？刀口向外呀！

原帖由 dy 于 2006-5-22 12:38 AM 发表
发记:我这样用刀可以更好的掌握下刀的力度和精度~我从来就是这样用刀的~幸好皮厚,没有发生过意外~
另外真的需要再扩孔吗?现在我觉得A臂在不装避震的时候上下摆动很顺畅.另外有个问题请教:现在就是修整过A臂后 ...

有可能你打磨时，毛边碎口已入孔內！
越野车在跑沙地时较多入沙而影响畅顺，所以臂孔还是扩孔好些！"当跑动中忽然不顺就知何事"

另外：为可两支油压內的防尘套，有一支是扭至贴着油压芯？

PS：我那对摇臂，装上车后"后TOE-IN三度"，还有0.3mm左右隙位！

[ 本帖最后由 eugene 于 2006-5-22 12:48 AM 编辑 ]

DY你的手指头皮好厚啊！！肯定是什么搞多了。。。^_^

還是要擴孔啦！！X1的孔位和插銷大小抓的剛剛好，新的時候沒問題，蠻順的，但是一到場地玩，進沙後，就會卡卡的...所以，還是擴孔吧！！用4.2MM和3.1MM去擴...3MM、4MM都要括喔..
多數的越野車都要有這道手續的！！:em40:

不错，回去也改进一下

后面摇臂可能是使用3度臂码时，令摇臂轴有点微弯了，所以才会不太顺畅，而预早扩孔是会顺畅好多，不过虚位也会大了！！！