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x-tech 超级元老 发消息
发表于 06-5-19 22:12:02 |显示全部楼层 来自: 中国上海
原装车的确不错。如果要上快点的马达,比如23t的话,车架和减速比方面还要进行什么该进呢?
发表于 06-5-19 22:22:44 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
原帖由 x-tech 于 2006-5-19 10:12 PM 发表
原装车的确不错。如果要上快点的马达,比如23t的话,车架和减速比方面还要进行什么该进呢?

车架和减速比可以不用做修改,非要改的话可以换下马达齿。不知道原车是多少齿的
x-tech 超级元老 发消息
发表于 06-5-19 22:26:26 |显示全部楼层 来自: 中国上海
最近拉力似乎又开始流行了,而且玩起来方便,随便找个场地就能跑了^_^
发表于 06-5-19 22:29:47 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
其实可以用漂移专用马达的,非常适合拉力车的,没必要换成23T的。23T就是速度快一些。耗电量、发热量、损耗。都没有一点优势。嘿嘿。
x-tech 超级元老 发消息
发表于 06-5-19 22:32:22 |显示全部楼层 来自: 中国上海
漂移专用马达?请推荐!
还有在车架强度方面原厂车的配置足够吗?
发表于 06-5-19 22:45:30 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
原帖由 x-tech 于 2006-5-19 10:32 PM 发表
漂移专用马达?请推荐!
还有在车架强度方面原厂车的配置足够吗?

车架强度方面完全不用担心什么。
马达是team orin的27T
发表于 06-5-19 23:34:05 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
原装的一般是15齿的,我现在用22的,17T,飞快,就是铁的差速有点重
nigo 论坛元老 发消息
发表于 06-5-20 10:23:05 |显示全部楼层 来自: 中国天津
好玩的车车,
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