yuxdesign DS-FR 路试视频

今天拍了视频，把陀螺仪开到了70%，感觉陀螺仪不是万能的，但是没有陀螺仪是万万不能的。说一下感受吧，后驱车加装陀螺仪以后的操控难度也要比反肽2.0大一些（更大的反肽比没试过），行驶的时候要时刻精神集中，稍有疏忽就屁股朝前了，油门和转向角的配合很重要。漂大弯的时候是油门越大转向角就越大，以克服推力。小弯则相反，转向越大油门越小。总的来说后驱FR的操控乐趣还是比较大的，但是也要付出一定时间去练习。