没体验过的东西你也不能以为否定,别以为大家都是一味跟风OP,谁都不是傻子,谁去当冤大头?还有OP大多数不是提升性能的部件,可选可不选,你要先搞清这个概念 当你用一台国TYPE C和Y记TYPE C装车时候相比,你就会知道不同,你可以去花心思去整改车子,这样同样省钱,但你要知道大厂使用金钱换来你玩车的热情,有些细节地方确实比山寨更人性化有不同,方式不同,你要是花个几百折磨你个抓心挠肺,你的玩车热情就会大减 为什么人家花好多钱在车上?我觉得还是比较有场地条件,能体验出需求,你在水泥路上玩,我就不信你能体验出避震软硬和避震油浓稀对于车姿态的影响 有钱玩的是心情,没钱玩的娱乐放松,谁也犯不着看不起谁 说实在的国产基本是山寨,像3RCING这种我们还是要顶的,因为人家做的是自己的东西 你就会知道有些钱值得去花 |
没别的意思,只是他的认知和我们不同而已。 打个比喻,如果我喜欢某个歌星,我肯定会去买他的正版CD。也许别人喜欢某个明显,也顶多在酷狗上听一听。 我也不是钱多没地方花,我喜欢的东西,我会通过官方、正式的途径去收集。这个是一个道德问题,不是技术问题。 首先我觉得国产仿别人的车架首先就是不道德的,我个人比较反感这样的事情。但也不是每个人都会反感,这种事情不强求。 也不是说你们非要买进口的顶级车。、 我之前在很多新人贴里都给他们推荐了G31,但我也会非常认真地告诉他们,G31哪些地方强度、精度不好,需要换streetjam原厂的,这样就可以花尽量少的钱把G31打造到接近原厂R31的状态,也是好车一部。 但问题就在于有些人,看人家玩好车,玩原厂配件,就说人家是摆设,是浪费钱。 很浅显的道理,你如果没资金,就算我逼你玩进口你也玩不了。 有资金的,东西是好是坏,我相信你们自己也会判断。 另外OP这个事情,我们一直讲“心情”,所以OP个人认为有5成是为了好看,2成是为了提高车子的稳定性、耐用性,3成是为了提升车子的可调性。没有谁会毫无目的的去OP。 |
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