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Yokomo 834B

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pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 13-4-6 13:23:13 |显示全部楼层 来自: 中国香港
在此先多謝各位錯愛.
由於本人現在外工作,沒有帶上其它834B 相片在身,
834B 喜愛者請等多一會.會把其它834B 相片繼續上載.
发表于 13-4-6 13:29:16 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
DELTA 834B早两年我都有购买过两套,当时的价格已经不菲,我后来因为缺零件都有放出来出售过,最后不了了之,随着近年出现几率越来越低,似乎价格真难看见了,韩国卖家制作的low arm还有最近的C座似乎品质都不错,颜色比较漂亮,请问Ching这套轮毂是否自行加工制作?

点评

pitwork  这套轮毂是3年前自行加工制作的.用works 的作基楚. 因當時找下到鋁合金轮毂.  发表于 13-4-6 13:59
pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 13-4-6 14:05:03 |显示全部楼层 来自: 中国香港
這是小弟用作參加怀舊RC 活動的RPS 834B.現還在服役及行走.
DSC02937.JPG
DSC02938.JPG
DSC03005.JPG

点评

pitwork  現在要找一套全新的軚比834B 確實困難.  发表于 13-4-6 22:21
crusaderlyf  YOUG、trinity、troll的这套胎皮,现在也非常难找了  发表于 13-4-6 18:59
咕噜噜飞飞 超级元老 发消息
发表于 13-4-6 18:04:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
看到老车下地 好过瘾 重获新生的感觉

点评

pitwork  老車有老車的樂趣.看着老車在跑道再次走行. 回憶,欒趣,往事......話題實在停不了........  发表于 13-4-6 22:27
pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 13-4-6 22:33:19 |显示全部楼层 来自: 中国香港
這次把這部Delta Dog 拿出給朋友的朋友參考後.
又令到我有些衡動去完成另一部834B.
咕噜噜飞飞 超级元老 发消息
发表于 13-4-6 23:23:22 |显示全部楼层 来自: 中国北京
期待楼主的其他老车的亮相

虽然我没有经历过这些比我年纪还大车  但是看到它们还能保存的这么完好  还是感到非常地高兴
能从这些老车的身上看到rc的发展与不同时期的特色 还能体会到拥有它们的人的快乐 记忆
确实越来越喜欢怀旧区 原因就是每一个模型不在于它本身的价值的价值 而是它带给我们所有的快乐记忆
wuyunchao 超级 Fans 发消息
发表于 13-4-7 09:18:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这东西这么惊人价格吗  不懂的人真的看不出来
pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 13-4-7 11:06:24 |显示全部楼层 来自: 中国香港
wuyunchao 发表于 13-4-7 09:18
这东西这么惊人价格吗  不懂的人真的看不出来

ha.....ha....ha.......價格這一環節,有時見到.......真的/可能......有些嚇人.或者不相信.....是否發神經.
但當你對它(物件/事件)有疑問時,就會越想知道"為何".  "求知"會帶你找到及学到/了解 更多.
當了解/知道 過中原因.就會..........明白為何...   最後疑問解開.
到最後你會"更愛""它/她"
其實RC也是一門学問,不要小看.

所以錢不要總放在前面. ha..... ha...... ha...
將求知放在前面,會得到更多..{:soso_e112:} {:soso_e181:}
发表于 13-4-7 12:45:25 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
我发觉单避震的效能始终不尽人意,不知道有什么解决方法
pitwork 元老 Fans 发消息
发表于 13-4-7 13:19:21 |显示全部楼层 来自: 中国香港
crusaderlyf 发表于 13-4-7 12:45
我发觉单避震的效能始终不尽人意,不知道有什么解决方法

834B 的車頭用单避震設計.单避震用在电越上,在調較方面的確比較不利.
由其是在調整車高同時又要顧及吸震軟硬度.
師兄如果覺得单避震的效能始终不尽人意.
可以在前方裝上 Hot Trick 的前油壓碼.這樣車頭就可實現用雙油壓了.
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