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CHINA-CF1联赛2013赛季

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骆驼 超级元老 发消息
发表于 13-4-9 12:38:22 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
太帮了!!!单反加油!!!
SAKA 终极 Fans 发消息
发表于 13-4-10 08:55:23 |显示全部楼层 来自: 中国香港
看起来有那么一点点专业的气息么……
骆驼 超级元老 发消息
发表于 13-4-12 19:35:59 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
据路边社狗仔队消息称 路特斯车队已经更换新款赛车 《三胖一号》新款赛车实力惊人,将会对目前领先的法拉利车队发起猛烈攻击。。。。
dom 超级元老 发消息
发表于 13-4-12 19:56:31 |显示全部楼层 来自: 中国上海
据路边社最新消息:卡特汉姆车队老板A KA(中国杭州煤老板)正在积极联系各轮胎供应商,购买各种硬度和型号轮胎,努力为车架在楼顶和江南车场各种地况下都提供良好的抓地力,现有轮胎供应商:RIDE,SHIMIZU,SWEEP,PARDUS

点评

winine  AKA总是不鸣则已  发表于 13-5-4 14:35
diehard 论坛元老 发消息
发表于 13-4-12 21:28:51 |显示全部楼层 来自: 中国上海
之前作为几大车队的动力供应商,现在考虑可能自建车队参赛

点评

kasyou  车队包吃住行伐  发表于 13-12-1 22:32
satwe  我昨天试了2.8齿比,0度进角、5度进角,2.6齿比,0度进角,感觉圈速上没什么变化。。。  发表于 13-5-2 08:51
satwe  齿比建议用多少呢?还有30分钟的比赛大概用多少齿比多少进角比较合适呢?  发表于 13-5-2 08:50
diehard  无进角的话,机械进角可以开到10度,会快蛮多的,(出厂的时候一般是5度)不过要装散热风扇,还有看电池够不够电了。  发表于 13-4-14 00:16
satwe  大神给点技术支持啊^_^现在程序不开进角的情况下,30分钟的比赛,机械进角要怎么开,怎么配齿比,有没有建议啊?  发表于 13-4-13 18:33
骆驼  密切关注。。。。  发表于 13-4-12 22:38
satwe 超级元老 发消息
发表于 13-5-3 10:26:04 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 satwe 于 13-5-3 10:28 编辑

5.1期间,第二站如期举行,两站后积分榜发生了较大变化。

车队积分

车队积分

车手积分

车手积分
骆驼 超级元老 发消息
发表于 13-5-3 10:43:35 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本帖最后由 骆驼 于 13-5-3 11:03 编辑

迈凯轮车队骆驼排除变速器故障后,终于不会再次在最后6分钟停电了!再加上童赛的努力,迈凯轮此次比赛后顺利夺得冠亚军!车队积分也抢回第一!

法拉利车队这次几乎全军覆没。。。{:soso_e136:}两位车手都出现同一故障~(陀螺仪故障,导致直线撞墙{:soso_e127:} )MS高级货也不怎么可靠啊~~{:soso_e120:}

卡特汉姆车队 值得一提!二流车队在DOM不懈努力下稳居车队积分榜第三!看来F113赛车的确不容小视!

红牛车队没能如真实红牛车队那么牛。。。二号车手刚哥非常遗憾因为赛车前悬挂故障而早早退赛。。。赛后扬言,下场更换全新赛车出战,要一雪前耻{:soso_e113:} 大家期待下~~~{:soso_e121:}


就目前赛事情况来看,前6名车队都有望夺得今年的总冠军,车手年度总冠军位置也是每站都有变化,鹿死谁手还真不好预料。。敬请密切关注CF1下站赛事



期待6月1日儿童节CF1第三站!!
骆驼 超级元老 发消息
发表于 13-5-3 10:55:48 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
迈凯轮赛车英姿~
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决赛发车

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迈凯轮童总,必须有足够杀气才能夺下冠军
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骆驼终于完赛。。不用跳楼,捡回一条命

点评

winine  童总V5!!!!!!!!!!!  发表于 13-5-4 14:36
小包 超级元老 发消息
发表于 13-5-3 11:23:43 |显示全部楼层 来自: 中国上海
不错不错~~~~精彩精彩~~~~
scottlzm 长老 Fans 发消息
发表于 13-5-3 11:55:07 |显示全部楼层 来自: 中国上海
据路边社最新消息:雷诺车队招募车手一名。有f1架照,架龄1年,有志向于f1运动的车手均可联系本人。请踊跃!{:soso_e100:}
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