发表于 13-7-31 19:27:42
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来自： 中国江苏南京
zonda113 发表于 13-7-31 19:10 
区别还是有的，两车底盘宽度不同，c1转向更灵活些，但是容易转向过度，没有sc上手舒服。至于改嘛，基本是 ...
那那那，综合一下C1、SC、APACHE那个比较好点我想买一个就不换了 |
发表于 13-7-31 22:14:57
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来自： 日本
阿兹猫 发表于 13-7-31 19:27
那那那，综合一下C1、SC、APACHE那个比较好点我想买一个就不换了
如果论外形肯定选c1，如果想爽玩，随便操就选sc，毕竟车壳在翻滚的时候更安全。{:soso_e100:} |
发表于 13-7-31 22:50:29
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来自： 中国山西长治
发表于 13-8-1 13:36:54
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来自： 中国江苏南京
本帖最后由 阿兹猫 于 13-8-1 13:55 编辑
zonda113 发表于 13-7-31 22:14
如果论外形肯定选c1，如果想爽玩，随便操就选sc，毕竟车壳在翻滚的时候更安全。
还有个Vorza Flux HP呢= = |
发表于 13-8-1 17:47:35
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来自： 日本
阿兹猫 发表于 13-8-1 13:36
还有个Vorza Flux HP呢= =
vorza不考虑，最没乐趣的车 |
发表于 13-8-1 18:40:15
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来自： 中国江苏南京
zonda113 发表于 13-8-1 17:47
vorza不考虑，最没乐趣的车
喔谢谢了，可以PM一个地址么谢谢 |
发表于 13-8-1 21:12:13
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来自： 中国浙江杭州
发表于 13-8-1 23:46:17
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来自： 日本
迷雾绕城 发表于 13-8-1 21:12
楼主家里卖车的啊 那么多车
{:soso_e112:} 脑子一热就乱卖。。好再处理了几辆，腾出点空间。。 |
发表于 13-8-16 21:37:58
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来自： 中国北京
发表于 13-9-2 19:23:12
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来自： 中国辽宁沈阳
