新车CSO-ONE新鲜开装（第五页有新款改装件）

garwin 发表于 13-4-3 19:52
师兄的也是一把套反过来轴承就掉出来了是吧？

对啊，装的时候觉经常掉，哈哈哈，我感觉问题不大

这个跟t3,t4通用的吧……到时不行就换xray的

烧米啊。。。。

strongluk 发表于 13-4-3 16:58
这个设定跑起来感觉怎样？前辈在哪里试车？

我不是前辈我不懂玩車的，這只剛完成時的基礎設定。

CSO-ONE 用的 LAYSHAFT CLAMP 。

kkchung 发表于 13-4-3 21:35
CSO-ONE 用的 LAYSHAFT CLAMP 。

这个设计也是独具匠心{:soso_e179:} ，我觉得用这个配件，前后波箱的二楼板下面要各垫0.1~0.2mm磨介，和YOKOMO BD7的马达座不与二楼板连接的设计有异曲同工之妙，TAMIYA的417 V5也出了和BD7马达座一样的conversion kit，看来这也是一个潮流啊，CSO也挺进取

garwin 发表于 13-4-3 19:27
间隙大概有0.2mm左右。很松。

这种还是早点换掉，Xray，Yokomo，HB的没有这种情况出现过

你这是竞速的车架吧   

alfarmo 发表于 13-4-4 01:07
这个设计也是独具匠心 ，我觉得用这个配件，前后波箱的二楼板下面要各垫0.1~0.2mm磨介，和 ...

令外說說有部份車子是連上 頭52mm萬向 及 尾用彈簧圈版本的 50mm 萬向是正常不是錯體版。

wuyunchao 发表于 13-4-4 11:49
你这是竞速的车架吧

是的是的，安全可以参加比赛