我也想过机械刹车的事情......想法而已,有错的地方轻喷哦! 个人想法,仅供参考: 首先因为电机的原因,原车变速箱可能不行,不管你有没有中差,机械刹车一旦工作,肯定会影响到波箱或者电机......又想到油车的变速箱,但是油车是因为引擎上有离合杯,所以也想过,给电机做一个离合杯,倒车的事情就麻烦了,那就换成3.3的想法...... 也就是说,用3.3的带倒档波箱,给电机做一个电机用离合杯,用第3通控制倒档,因为电机+离合杯,所以不用担心机械刹车对波箱和电机造成什么伤害,刹车的控制和电调用Y线链接,前进/刹车放开,刹车/电机不工作(电调可以设置成无倒车模式,好像就是只有前进和刹车),第三通道设置倒车,继续用电机的前进来给倒车提供动力...... 只是个人的想法,因为没有资金和时间去验证这个想法的可行性...... 个人想法,仅供参考,呵呵! |
本帖最后由 petersxdw 于 13-3-29 10:22 编辑 我也想过机械刹车的事情......想法而已,有错的地方轻喷哦! 个人想法,仅供参考: 首先因为电机的原因,原车变速箱可能不行,不管你有没有中差,机械刹车一旦工作,肯定会影响到波箱或者电机......又想到油车的变速箱,但是油车是因为引擎上有离合杯,所以也想过,给电机做一个离合杯,倒车的事情就麻烦了,那就换成3.3的想法...... 也就是说,用3.3的带倒档波箱,给电机做一个电机用离合杯,用第3通控制倒档,因为电机+离合杯,所以不用担心机械刹车对波箱和电机造成什么伤害,刹车的控制和电调用Y线链接,前进/刹车放开,刹车/电机不工作(电调可以设置成无倒车模式,好像就是只有前进和刹车),第三通道设置倒车,继续用电机的前进来给倒车提供动力...... 只是个人的想法,因为没有资金和时间去验证这个想法的可行性...... 个人想法,仅供参考,呵呵! 对了,尾翼的变动,也可以和电调来同步,速度越快,尾翼的角度越大,呵呵,试试吧~ |
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